556. Пожарный автомобиль АЦ-30(53А)-106А (Кострома)
Пожарный автомобиль АЦ-30(53А)-106А установлен в Костроме у пожарной части №4 на улице Подлипаева.
Доступ свободный, можно трогать, если нет сугробов. Лазить не стоит - круглосуточная охрана рядом.
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 07 марта 2020 года.
Автор фото - Наталья Мельник.
01.
02. Табличка на камне рядом с постаментом:
МЧС России
Честь и слава пожарным и спасателям Костромской области
03. Памятник был открыт 27 декабря 2013 года.
04. На постамент встала одна из самых массовых советских пожарных машин - автоцистерна АЦ-30(53А)-106А.
Автомобиль разработан на Варгашинском заводе противопожарного оборудования в конце 1960-х годов на базе шасси грузового автомобиля ГАЗ-53А.
Расчёт автомобиля - 5 человек, размещается в двухрядной кабине.
Объём цистерны первой помощи - 1900 литров воды, ёмкость бака пенообразователя - 105 литров.
05. В задней части машины в задней части автомобиля за поднимающейся дверцей в центре расположен пожарный насос: центробежный одноступенчатый консольный ПН-40УВ, подача 30 л/с.
Привод насоса от двигателя машины через коробку отбора мощности.
Приёмный штуцер увеличенного диаметра пожарного насоса должен располагаться на нижней панели прямо над тягово-сцепным устройством (см. Новокузнецкий АЦ-30), но на этой машине отсутствует полностью.
06. Автомобиль серийно выпускался с 1970 по 1985 годы.
С 1985 по 1989 с конвейера сходила модификация АЦ-30(53-12)-106В на новом базовом шасси ГАЗ-53-12.
Завершила историю модели упрощённая версия АЦ-30(53-12)-106Г (1989-1993 годы).
57°45'30.76"С
40°56'54.99"В
Доступ свободный, можно трогать, если нет сугробов. Лазить не стоит - круглосуточная охрана рядом.
Состояние памятника - хорошее.
Дата съёмки - 07 марта 2020 года.
Автор фото - Наталья Мельник.
01.
02. Табличка на камне рядом с постаментом:
МЧС России
Честь и слава пожарным и спасателям Костромской области
03. Памятник был открыт 27 декабря 2013 года.
04. На постамент встала одна из самых массовых советских пожарных машин - автоцистерна АЦ-30(53А)-106А.
Автомобиль разработан на Варгашинском заводе противопожарного оборудования в конце 1960-х годов на базе шасси грузового автомобиля ГАЗ-53А.
Расчёт автомобиля - 5 человек, размещается в двухрядной кабине.
Объём цистерны первой помощи - 1900 литров воды, ёмкость бака пенообразователя - 105 литров.
05. В задней части машины в задней части автомобиля за поднимающейся дверцей в центре расположен пожарный насос: центробежный одноступенчатый консольный ПН-40УВ, подача 30 л/с.
Привод насоса от двигателя машины через коробку отбора мощности.
Приёмный штуцер увеличенного диаметра пожарного насоса должен располагаться на нижней панели прямо над тягово-сцепным устройством (см. Новокузнецкий АЦ-30), но на этой машине отсутствует полностью.
06. Автомобиль серийно выпускался с 1970 по 1985 годы.
С 1985 по 1989 с конвейера сходила модификация АЦ-30(53-12)-106В на новом базовом шасси ГАЗ-53-12.
Завершила историю модели упрощённая версия АЦ-30(53-12)-106Г (1989-1993 годы).
- Где находится:
- Wikimapia
- Точка на Yandex
- KMZ-файл
57°45'30.76"С
40°56'54.99"В
- Источники:
- smi44.ru: Памятник пожарным и спасателям установлен в День спасателя в Костроме;
- technomuzei.ru: Памятник пожарному ГАЗону в Костроме;
- aleksey-delfinn: Пожарная автоцистерна (4X2) АЦ-30(53А)-106А.
- Другие машины МЧС:
- ПМГ-1: Рязань;
- ПМЗ-11: Смоленск;
- АЛГ-17(51): Калининград, Тула;
- АЦ-20(51) ПМГ-36: Брянск;
- АЦ-30(53А)-106А: Кострома, Новокузнецк;
- АЦ-30(130)63А ПМЗ-63: Витебск;
- АЦ-40(130)63Б ПМЗ-63: Тула ("живая");
- БРДМ-2РХБ: Брянск;
- ГАЗ-69: Майкоп;
- Volvo L430: Рига.