Через полвека после своего рождения и за четверть века до бесславной гибели СССР затеял создать массовый автопром, т.е. автопром для людей. Не могу сказать, что у него это получилось. Сорок восемь лет назад, 15 августа 1966 года СССР и капиталистический Fiat подписали соглашение о строительстве завода и выпуска автомобилей, которые потом стали называться Жигули. В девичестве он назывался Fiat 124.
Не могу сказать, что мне сегодня нравится, сто делают в Тольятти, но это лучшее, что случилось за последние полвека именно в российском автопроме...