Электромобили. Возможно, великий Гон ошибается…

[motopapa]

Автостат привел аргументацию великого и ужасного кризис-менеджера Карлоса Гона (президент Renault-Nissan) относительно развития электрического автопарка в России: "Renault планировала в 2012 году начать продажи серийных электромобилей в России. Сейчас французская компания проводит ходовые презентации электромобилей...Между тем, президент альянса

Comments

[supra300]

посадить Гона в этот голубой автомобиль и направить на краш-тест с какой-нибудь Газелью

этот...

[motopapa]

год тем и интересен, что электромобили стали получать приличные баллы по бехопасности по результатам краш-тестов...

Re: этот...

[supra300]

именно по результатам их тестов. Жизнь совсем другая штука.
А если немного знать как собраны гоновские автомобили, то покупать их тем более не можется

Re: этот...

[motopapa]

а есть какая-то интригующая информация? Рено, вообще-то в культ возводит безопасность из совершенно рациональных соображений - низкая стоимость страховки в основной стране присутствия...

Re: этот...

[supra300]

интригующая? Какая-же она интригующая, любая работа начиная от замены лампочек, а уже когда они бьются... разбирая кашу из множества тонких и бессмысленных железочек, а потом ожидая когда логисты всё это найдут и доставят...
Там где на той же mkIII остаётся только потертость краски, на ниссан нот возникает смерть бампера (как считают страховщики) и множественные внутренние повреждения. Это к вопросу новый автомобиль или б.у. Ну и динамика... возможно владельцы не идиоты, возможно они просто держат третьей рукой телефон у уха как инспектор Жюв, возможно в школе вождения им не привили и не в били гвоздём в мозг главное - КУЛЬТУРУ, но думаю будь динамика их машин хотя бы близка к норме (на мой взгляд) они могли бы избегать большего количества неприятных ситуаций. При лучшем раскладе. Хотя конечно при реальном стали бы ездить не аккуратнее, чувствуя ответственность и побаиваясь лишний раз моргнуть в сторону, а поубивались бы