Новый Свод Правил по проектированию городских улиц слишком сырой

[monteklever]

Как и коллега, я тоже ознакомился с проектом нового СП и разделяю написанное ниже. Новый СП не произведёт никакого прорыва в развитии наших городов, т.к. в нём остались практически все ошибки существующих нормативов, а некоторые даже ухудшились.

Оригинал взят у lex_ignatov в Новые улицы по старым принципам

Comments

Проектирование городских улиц

[livejournal]

Пользователь vanchouzzz сослался на вашу запись в своей записи « Проектирование городских улиц» в контексте: [...] Сегодня у Александра Егорова вышел интересный пост [...]

[ext_1191115]

Согласен, хочу добавить что и покрытие нужно менять, запретить брусчатку и чаще использовать бетон как покрытие тротуаров и даже дорог(в том же Нью-Йорке так)

[livejournal]

Здравствуйте!
Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal. Подробнее о рейтинге читайте в Справке.

[stetson_hat]

Накопительная полоса - это же просто! В неё превращается любая улица в часы пик. Например, Ленинский проспект в Москве.

[techen]

Переходы могут и должны быть внеуличными (само собой в определенных случаях). Причина проста - нет пешехода на проезжей части, нет и происшествия.
Другой вопрос реализация и воплощение. На это есть умные люди, которые давно все придумали. Главная проблема во внеуличных переходах это лень. Подняться или спуститься. Этот вопрос успешно решен эскалаторами ( привет Сингапур).
Вторая проблема переходов вообще - кнопки. Почему такая трудность установить кнопки и светофор - непонятно. (Привет Голландия и Сингапур опять).

[monteklever]

На мой взгляд, внеуличники нужны только на скоростных дорогах и улицах общегородского значения непрерывного движения. И всё.

[techen]

Это и есть определенные случаи