60 лет назад впервые полетел Ил-18
Ил-18 долгое время был рекордсменом в плане рентабельности пассажирских перевозок, обгоняя по стоимости своего лётного часа Ту-134, Ту-104 и, само собой разумеется, Ту-154.
В РФ гражданские Ил-18 эксплуатировались вплоть до 2002 г., а в мире они и сейчас пассажиров возят (в Северной Корее, например).
Я уже как-то писал про Ил-18B в Лейпцигском аэропорту (Leipzig/Halle Airport), так что приведу здесь просто пару фото этого поистине легендарного самолёта-трудяги:
1. Ил-18В (зав. номер 180001905) на мемориальной стоянке в в Лейпцигском аэропорту:
2. Ещё один вид этого Ил-18B:
В РФ гражданские Ил-18 эксплуатировались вплоть до 2002 г., а в мире они и сейчас пассажиров возят (в Северной Корее, например).
Я уже как-то писал про Ил-18B в Лейпцигском аэропорту (Leipzig/Halle Airport), так что приведу здесь просто пару фото этого поистине легендарного самолёта-трудяги:
1. Ил-18В (зав. номер 180001905) на мемориальной стоянке в в Лейпцигском аэропорту:
2. Ещё один вид этого Ил-18B: