Финальный план: Юг

[metrofuture]

Московский метрополитен когда-нибудь - после 2100 года - будет построен полностью, и на юге столицы его схема будет выглядеть вот так.

Прежде всего, бросается в глаза то, что участок Кантемировская - Братеево переключен с Замоскворецкой линии на новую, Триумфальную линию. Линия эта - последняя новая линия в московском метрополитене, и она символизирует собой триумф воли московских метростроевцев. Линия связывает между собой Братеево и Мытищи и, как уже было видно из предыдущих финальных схем, проходит через Варшавскую, Проспект Республики, Хамовники, Садовое Кольцо, Триумфальную Площадь, и далее выходит к платформе Гражданская и к станции "Новопетровская". Как мы уже рассказывали, от "Новопетровской" линия возьмет себе кусок Западной линии до Мытищ через Окружную и Бибирево.

От перестроенной после аварии на станции "Царицыно" станции "Кантемировская" Замоскворецкая линия пойдет теперь в Бирюлево. Здесь будут построены станции:

• "Екатерининская" мелкого заложения на пересечении Радиальных улиц с Липецкой ул. Оформлена в стиле Царицынского дворцового комплекса.
• "Крымская" вдоль Бирюлевской ул., на ее пересечении с Донбасской (у кинотеатра "Керчь").
• "Бирюлево" с пересадкой на одноименную станцию Южной линии через ее восточный выход. Также, пройдя через всю станцию Южной линии, можно выйти к платформе ГЭП "Бирюлево", но такая пересадка займет почти 10 минут.
• "Загорье" вдоль Липецкой ул. у одноименного микрорайона. При этом существующая наземная станция Южной линии с таким названием будет переменована в "Лебедянскую". "Загорье" - пересадочная станция на одну из Бутовских линий, которая от платформы Бутово прийдет сюда по земле и эстакадам через новые жилые районы "Жабкино" и платформу "Булатниково".
• "Тарычево" в новых жилых районах к северу от г. Видное.

Таким образом, Замоскворецкая линия через центр Москвы свяжет города Видное и Долгопрудный.

Кроме того, на схеме хотелось бы отметить появление станции "Сабурово" Строгинско-Домодедовской линии на мосту через Москва-реку, а также продление Южной линии на восток от станции "Шмелевская" практически вдоль МКАД до Восточной линии (об этом в следующий раз). Этот участок почти полностью проходит на поверхности, со станцией "Беседы" на эстакаде, а также наземными станциями "Капотня" и "Нефтегазовая".