( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Немного о зависимости РФ от внешних технологий - все микросхемы поставляются из США, Германии, Тайваня или Малайзии (на крайний случай Южной Кореи); Россия не имеет собственного производства адекватных дизельных и бензиновых двигателей, как для легковых и грузовых автомобилей, так и для военной техники - все импортируется (Cummins, Caterpillar, ( Read more... )

Может и нет прямой связи, но временные рамки интересно совпали - сначала предложил не курить и покупать меньше алкоголя, а также меньше использовать бензина, то есть подакцизных товаров, и через месяц правительство объявляет инициативу с резким повышением акцизов на все эти товары. Это может означать только одно - сборы по этим статьям резко упали ( Read more... )

Ввели вот утилизационный сбор на авто. Что будет теперь? Будет «весело». Ну во-первых в нашей стране авто утилизируются сами по себе, особенно бесхозные, так что тут все нормально. А что будет с рынком? Сейчас посчитаем. В год новых авто продается около 220 000. Еще есть пригон б/у импорта около 10 000 и пригон б/у легких коммерческих грузовичков, ( Read more... )

( Read more... )

Несмотря на продолжающийся спад в экономике страны, риски инвестиций в отдельные отрасли заметно изменились, отчасти ввиду начала первого этапа восстановления, отчасти из-за перераспределения рисков между отраслями.
С 2012 года начинается вторая "пятилетка" "Рейтинга рискованных инвестиций". Предыдущие оценки с 2006 по 2011 года практически ( Read more... )

Интересный расклад по теневой экономике в среднем по Европе, особенно с учетом наших 55% тени (оценочно):


( Read more... )