Вот здесь фото того, как некоторые особо умные граждане и гражданки перед самым Сапсаном бегают. Смотреть можно всем, ничего страшного нет.

Гендиректор Дирекции скоростного сообщения филиала РЖД Дмитрий Пегов рассказал в интервью "Голосу России" о том, каким будет новый "Сапсан" и как тренируются его машинисты.
Подробнрее смотрите тут.
Или тут

Из того, что я нашёл в эти несколько дней по Сапсану следует:
1. Сапсан не является конкурентом поездам, электричкам, автобусам и такси. Его главная задача - конкурировать с ближней и среднемагистральной авиацией. поэтому и цена билетов соответствующая. И если исходить из этого, то она ниже соответствующего авиационного. И комфорт в нём другого ( Read more... )

 Знакомый вчера рассказывал, как ездил из Петербурга в Москву на новомодном Сапсане. Говорит, что плюсов довольно много. Когда внутри сидишь. И действительно быстрее любого другого поезда. И комфортнее тоже. Одна беда - сиденья не очень удобные, но 4 часа можно и потерпеть. А почему так дорого, спрашиваю, 2,5 тыщи? А Бог его знает, отвечает. Но ( Read more... )