Вчера накачивала себе бицепсы путем поворачивания руля на отечественном авто. Вспоминала свою первую машину, девятку... Странно даже, что сегодня руки не болят. Параллельная парковка на отечественном автомобиле - не сахар. Зато чувствуешь себя гераклом, и на следующий день руль с гидроусилителем кажется самым прекрасным, что создал человек.

Вчера у нас было мини-корпоративное соревнование на картинге. Схема проста: квалификация в группе из 5 девочек, вторая квалификация - для 5 мальчиков, в итоге 2 девочки и три мальчика вышли в финальный заезд. Меня поставили второй, но заглохнув сразу после старта пропустила вперед всех и финишировала четвертой. Зато! зато я была fastest driver ( ( Read more... )

А еще прикольно парковаться зимой. Разгоняешься прямо в сугроб, застреваешь, едешь назад. Разгоняешься, пропахиваешь сугроб еще раз. И еще. И еще. И еще. Вот и готово парковочное место для джипа...

В некотором смысле зимой приятнее ездить, чем летом. Особенно в начале зимы. Машин намного меньше, чем обычно: "подснежники" прячутся, кто-то не успел поменять резину, кто-то боится выезжать из-за тех, кто не поменял резину, и из-за тех, кто не заметил климатических изменений и по-прежнему ездит как дебил. Приятно посмотреть, какие все вдруг ( Read more... )

Пару месяцев назад, аккурат после перехода на летнюю резину, машина начала издавать гул низко летящего самолета. Опытные товарищи идентифицировали в качестве причины ступичный подшипник (так я познакомилась с этим словом, и даже запомнила магическую фразу раза с десятого), и рекомендовали срочно скакать галопом в сервис. Оля согласилась, и через ( Read more... )

Какова вероятность встретить знакомого в ежедневной утренней пробке? да никакой! потому что, во-первых, особо не рассматриваешь, кто там за рулем по соседству, во-вторых, большой в принципе город, в третьих на работу я езжу неприлично поздно. С другой стороны, 50% - либо встретишь, либо - ну вы понимаете. Так что ничего удивительного, что сегодня в ( Read more... )

Вчера показывала очередному покупателю Volvo V40. Отец продает ее очень неспешно, поэтому сейчас на ней езжу я. Откровенно говоря, пересаживаться в зимний период на общественный транспорт мне совсем не хочется, но препятствовать продаже машины как-то безнравственно ( Read more... )

При покупке предыдущей машины у меня было два четких критерия, а именно: черный цвет и механическая коробка передач. В результате, как известно, я стала хозяйкой зеленой Элантры с коробкой-автоматом. В этот раз я настроилась на маленькую городскую машинку - экономную и легко паркующуюся - с коробкой-автоматом, и уже было приценилась к только что ( Read more... )

И, кстати, ничего такого - после пятилетней езды на автомате вспомнить механику проще простого. Внимания, конечно, требуется чуть больше, и левая нога устает давить сопротивляющуюся педаль сцепления. А так - делов-то. Рефлексы на месте.

В теле наблюдается необыкновенная легкость...

Мы были вместе с 2004 года. Мне было хорошо с тобой. Прощай, моя Элантра!