Имею скафандр, готов к путешествиям.
[Disclaimer]
Нужно ли оправдываться перед каждой записью?
Нужно ли рассказывать, что не всё то золото, что блестит, не всякая дорога домой хороша, да и вообще - дороги они для тех, кто по ним ходит?
Конечно!..
...а да или нет - решайте сами.
Квантовая неопределённость путешествий была известна ещё древним грекам, куда мне против мощи их софизмов?
Так что истории о дорогах вряд ли выйдут у меня сильно дорожными.
Комментарии скрыты.
То, насколько чудовищны мои сборы знает всякий, наблюдавший их. В условиях цейтнота я начинаю хаотично закидывать предметы, упихивая их со всем старанием паникёра. В условиях неограниченного времени я буду стараться напихать как можно больше вещей.
А вдруг будет дождь? Нужно взять дождик и дождевик.
А вдруг будет холодно? Нужен хотя бы Heattech, а то и нормальное термобельё, а ещё - свитер, конечно. Тёплые носки не помешают, да и горелку надо бы прихватить. И обогреватель на горелку. И запасные баллоны - из расчёта "один баллон на две ночи".
А вдруг у меня кончится газ в зажигалке? Нужно заправить, захватить с собой запасную, да и баллончик с газом.
А вдруг?..
Список довольно большой и обычно я старательно заполняю его в голове, ставя галочки в виртуальном чеклисте.
Бывают, конечно, просчёты - так на "Конец Света" в минувшем году я забыл взять спальник (!). Не замёрз, впрочем, да и опция "уйти спать в машину" у меня вполне была..
Но обычно предусмотрено вплоть до нескольких комплектов запасных батареек для фонариков.. а то и чего похлеще. Я уже как-то выезжал на игру в одиночку - но с двумя палатками.
Собираюсь я чудовищно долго и выгляжу чудовищно тяжёлым на подъём. С одной стороны, всё так и есть.
С другой...
Как только я собран (а обилие носимых с собой вещей часто означает, что собран я всегда), так вот, как только я оказываюсь собранным, может включиться режим активных перемещений. Тогда я могу выйти из дома "ненадолго" и вернуться через несколько суток, не испытывая по этому поводу какого-либо дискомфорта. Рвануть в другую страну на пару дней при наличии визы? Прошагать пешком десять-двадцать-тридцать-пятьдесят километров? Не вопрос.
Гулять с раннего утра и до поздней ночи? Гулять с поздней ночи и встречать рассвет на Смотровой МГУ?
Идти по незнакомому городу без карты и связи, надеясь на авось? Не то чтобы я буду чувствовать себя в своей тарелке, но почему бы и нет?
Конечно же "Долгая дорога домой" - это один из моих любимых сюжетов. Тот, о котором я иногда пытаюсь написать большую-пребольшую историю, а выходят лишь отдельные предложения для "коротких историй".
Вообще, любой мой маршрут есть проекция поля моих возможностей.
Если я иду пешком без цели, то это одни маршруты. К цели - другие.
Для меня годовой проездной на ОТ - это воплощение свободы и возможностей. Можно следовать любым безумным мапшрутом, пересаживаться с трамвая на трамвай, на троллейбус, на автобус...
И лишь иногда нырять под землю.
Путешествовать весело. На машине ли, пешком ли, транспортом ли...
...и почему бы не делать этого почаще?
Главное, конечно, собраться заранее...
...или просто вспомнить, каково это - бросать всё и выходить за порог.
Нужно ли оправдываться перед каждой записью?
Нужно ли рассказывать, что не всё то золото, что блестит, не всякая дорога домой хороша, да и вообще - дороги они для тех, кто по ним ходит?
Конечно!..
...а да или нет - решайте сами.
Квантовая неопределённость путешествий была известна ещё древним грекам, куда мне против мощи их софизмов?
Так что истории о дорогах вряд ли выйдут у меня сильно дорожными.
Комментарии скрыты.
То, насколько чудовищны мои сборы знает всякий, наблюдавший их. В условиях цейтнота я начинаю хаотично закидывать предметы, упихивая их со всем старанием паникёра. В условиях неограниченного времени я буду стараться напихать как можно больше вещей.
А вдруг будет дождь? Нужно взять дождик и дождевик.
А вдруг будет холодно? Нужен хотя бы Heattech, а то и нормальное термобельё, а ещё - свитер, конечно. Тёплые носки не помешают, да и горелку надо бы прихватить. И обогреватель на горелку. И запасные баллоны - из расчёта "один баллон на две ночи".
А вдруг у меня кончится газ в зажигалке? Нужно заправить, захватить с собой запасную, да и баллончик с газом.
А вдруг?..
Список довольно большой и обычно я старательно заполняю его в голове, ставя галочки в виртуальном чеклисте.
Бывают, конечно, просчёты - так на "Конец Света" в минувшем году я забыл взять спальник (!). Не замёрз, впрочем, да и опция "уйти спать в машину" у меня вполне была..
Но обычно предусмотрено вплоть до нескольких комплектов запасных батареек для фонариков.. а то и чего похлеще. Я уже как-то выезжал на игру в одиночку - но с двумя палатками.
Собираюсь я чудовищно долго и выгляжу чудовищно тяжёлым на подъём. С одной стороны, всё так и есть.
С другой...
Как только я собран (а обилие носимых с собой вещей часто означает, что собран я всегда), так вот, как только я оказываюсь собранным, может включиться режим активных перемещений. Тогда я могу выйти из дома "ненадолго" и вернуться через несколько суток, не испытывая по этому поводу какого-либо дискомфорта. Рвануть в другую страну на пару дней при наличии визы? Прошагать пешком десять-двадцать-тридцать-пятьдесят километров? Не вопрос.
Гулять с раннего утра и до поздней ночи? Гулять с поздней ночи и встречать рассвет на Смотровой МГУ?
Идти по незнакомому городу без карты и связи, надеясь на авось? Не то чтобы я буду чувствовать себя в своей тарелке, но почему бы и нет?
Конечно же "Долгая дорога домой" - это один из моих любимых сюжетов. Тот, о котором я иногда пытаюсь написать большую-пребольшую историю, а выходят лишь отдельные предложения для "коротких историй".
Вообще, любой мой маршрут есть проекция поля моих возможностей.
Если я иду пешком без цели, то это одни маршруты. К цели - другие.
Для меня годовой проездной на ОТ - это воплощение свободы и возможностей. Можно следовать любым безумным мапшрутом, пересаживаться с трамвая на трамвай, на троллейбус, на автобус...
И лишь иногда нырять под землю.
Путешествовать весело. На машине ли, пешком ли, транспортом ли...
...и почему бы не делать этого почаще?
Главное, конечно, собраться заранее...
...или просто вспомнить, каково это - бросать всё и выходить за порог.