хотите узнать, сколько в ханты-мансийской собянинской москве нужно для того, чтобы слыть эффективным менеджером, заботящимся о быдле/говне/челяди/москвичах (нужное подчеркнуть), и при плохой игре рассуждать про победы над пробками (http://svpressa.ru/auto/news/146969/)? а вот
( Read more... )
Источник: http://moslenta.ru/news/2015/10/23/schetkarshering/ У действующей в Москве системы каршеринга «Делимобиль» имеются проблемы с расчетом оплаты клиентов. В этом на собственном опыте убедился корреспондент МОСЛЕНТЫ, который после тест-драйва системы получил
( Read more... )
цветочки - кто-нибудь может мне объяснить, почему при факте, что в москве работают несколько каршеринговых компаний, а делимобиль позже своих конкурентов вышел на рынок и предлагает более высокие тарифы, именно он был презентован мэром как новая прогрессивная услуга? и почему только делимобиль чудесным образом за 3 недели смог выполнить все
( Read more... )
сегодня один товарисч в комментах к моему посту написал, что 5 лет назад он стоял в пробках по 5 часов, а за последние полгода не помнит, чтоб стоял в пробке больше 20 минут☺ http://sbg.livejournal.com/54848.htmlRead more... )
слушайте, гениальность, другого слова я подобрать не могу, современных инноваторов в лице винченцо трани и его последователей просто убивает! у москве уже есть «делимобиль» (про делижену я скромно промолчу), теперь будет и «делигроб».
как известно, наши московские, как и прочие, власти стали более осторожно вести себя при реализации собственных инициатив. сокращаем как таковое количество парковочных мест в центре москвы? так это сами люди попросили, вот вам результаты опроса достопочтимого вциома. расширяем зону платной парковки за ттк? тоже не вопрос, решаем проблему скопления
( Read more... )
началось все с вопроса одного любознательного любителя делимобиля, мол, с какой стати персональные данные, а это сканы паспорта и водительских прав, отправляются не на российский, а, ВНИМАНИЕ, ливийский сервер.