Сначала я подумал, что мой двухсотый перелет будет каим-то особенным. Например, началом очередного длинного путешествия - в Азию, Америку или даже Австралию ( Read more... )

Следующий перелет станет двухсотым в моей истории взаимоотношений с самолетами ( Read more... )

Я считаю, что лучший сайт, на котором можно вести учет посещенных стран, регионов и городов - http://www.thebesttravelled.com. Там все настолько хорошо продумано и с любовью сделано, что после совершенно не хочется заходить на другие ресурсы со статистикой типа MyWorldMap ( Read more... )

Сегодня я, как и обычно, вышел с работы около семи вечера. Заехал на ближайшую заправку Роснефти (бензин дешевле и, на мой взгляд, качественнее, чем на Лукойле и Газпроме), заправился, обнулил счетчик и поехал домой. В самый, казалось бы, час пик ( Read more... )

Не могу логически объяснить, что произошло за последнее время с утренним Комсомольским проспектом. Каждое утро он стрелой летит в сторону центра, нет абсолютно никаких пробок: в самый обычный будний день движение такое же, что и по выходным и праздникам ( Read more... )

Три недели прошло после возвращения из новогодней поездки. Впечатления укладываются, фотографии сортируются. Акклиматизация, сбившая напрочь привычный совиный режим дня в первые две недели, потихоньку заканчивается: теперь я снова могу ложиться в два часа ночи (хотя вставать по утрам стало немного легче). Пришло время на пять минут оглянуться на ( Read more... )

Занёс новогодние перелеты в базу данных http://www.flightdiary.net, и выяснил, что перелет из Канкуна в Нью-Йорк (рейсом 424 компании Аэромексико) стал сто пятидесятым в моей истории путешествий.


( Read more... )

В связи с тем, что в Москву пришлось ехать без документов на машину, решил поставить очень простой и интересный эксперимент: всю дорогу не нарушать скоростной режим. То есть, держать скорость строго в пределах "допустимого коридора" в 20 километров в час: никаких ста тридцати там, где можно девяносто и никаких ста пятидесяти там, где можно сто ( Read more... )

Перед тем, как начать путешествовать по миру, я почти два года активно изучал города России и их особенности. Этому способствовали разные факторы: отсутствие знаний о самостоятельных путешествиях за границу, наличие дешевых билетов на Авианову и Скай Экспресс, периодические командировки, а иногда - стечение обстоятельств. Со временем я обязательно ( Read more... )

Каждый день я езжу от Университета до Проспекта Мира утром и обратно - вечером, иногда на метро, чаще на машине. Каждый день, когда я еду на машине, стараюсь выбирать разные маршруты и фиксирую факты о своей дороге - для размышлений и статистики. Вот некоторые факты за последний месяц, со вторника, 9 апреля, по четверг.

( Факты о разных маршрутах )