Международный транспортный коридор "Север - Юг" длиной около 7 тыс. км проходит от Санкт-Петербурга до портов Индии и Ирана. После окончательной модернизации он позволит в два раза сократить сроки доставки грузов по сравнению с Суэцким каналом. Развитие коридора выгодно всем Прикаспийским государствам, а также Армении. До 2030 года Россия намерена ( Read more... )

Российские и китайские стратегические бомбардировщики и корабли провели первое совместное патрулирование в акватории северных морей и у побережья Аляски. Спущен на воду новый атомный ледокол «Чукотка», продолжается строительство самого мощного в мире ледокола «Россия», а также представлен проект первого подводного атомного газовоза - всё это части ( Read more... )

Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" (входит в состав "Объединённой судостроительной корпорации", ОСК) представило на "Морском конгрессе - Дальний Восток" серию принципиально новых разработок судов ледового класса для Северного морского пути. Новые суда предназначены для выполнения задач по обеспечению безопасной перевозки пассажиров, ( Read more... )

...Однако замолчать тот факт, что движение западных кораблей - и военных, и коммерческих - по Красному морю практически парализовано, уже невозможно. Только в Норвегии цены на страхование судов за последний год взлетели в сто раз. Сумасшедший рост цен на доставку разгоняет цены на импорт в странах Запада. В ответ американские и британские военные ( Read more... )

Foreign Policy: «Поскольку США и Великобритания оказались неспособны выбить хуситов из их опорных пунктов или помешать ополченцам атаковать связанные с Израилем американские и британские суда в Красном и Аравийском морях, коммерческие грузоотправители всё чаще рассматривают российский Северный Морской Путь как привлекательную потенциальную ( Read more... )

Конфликт Израиля и сектора Газы вышел на новый уровень. В игру неожиданно, или ожидаемо включились хуситы. Благодаря их действиям судоходство в Красном море стало проблематично. США уже двинули в этот регион свою авианесущую группировку. Но проблемы для мировой экономики только начинаются…После атак хуситов на вполне мирные суда, которые перевозят ( Read more... )

СМП (Северный Морской Путь) интересен прежде всего как международная торговая артерия.Север есть север, и это наш, российский север ( Read more... )

У нас в России очень любят показывать масштаб через сравнения. Новые транспортные коридоры сразу стали сравнивать с маршрутом через Суэцкий канал.Был один базовый торговый путь в Азию: через Средиземное море, этот самый Суэцкий канал, Красное море и так далее ( Read more... )

Аварийно-спасательный флот создадут на Севморпути для безопасности грузоперевозокФормирование аварийно-спасательного флота для безопасного судоходства в акватории Северного морского пути поможет сделать СМП вторым глобальным транспортным коридором мира после Суэцкого канала, а также разгрузить Восточный полигон железных дорог ( Read more... )

Освоение арктических широт Россия ставит в череду приоритетных задач. Регион этот в первую очередь интересен с точки зрения его коммерческого использования. Ведь арктические недра и Северный морской путь в будущем способны принести нашей стране немалые дивиденды.