Новые трамваи
Запустили у нас новые трамваи: на смену традиционным вагончикам пришли удлиненные капсулы обтекаемой формы, как в футуристических фильмах. Турникета на входе у них нет, валидатор у каждой двери, двери открываются вручную при надобности нажатием специальной кнопки (как в поездах, что по МКЦ ходят). Народ, который столько лет натаскивали на то, что входить можно только в переднюю дверь, продолжает дисциплинированно толпиться возле кабины, а вагоновожатый, наверно, сидит и думает: тормоза, вон еще пять дверей свободных, что вы тут стоите, как бараны?
Я сегодня тоже была как баран: увидев на остановке трамвай, припустила к нему - к передней двери (впрочем, она была для меня ближайшей), - но бараном (или овцой) была не из-за двери (которая, кстати, удивила меня тем, что оказалась закрытой, и я еще не сразу сообразила, куда жать, чтобы войти), а из-за того, что бежала на трамвай прямо по его путям, так что у него не было выбора, ждать меня или давить нет.
А трамвайчики приятные: светлые и чистые. И более вместительные (по крайней мере, по пространству для стоячих мест) из-за другого принципа расположения сидений.
Хотя со своими консерваторскими наклонностями я и старые дребезжащие вагоны люблю.
Я сегодня тоже была как баран: увидев на остановке трамвай, припустила к нему - к передней двери (впрочем, она была для меня ближайшей), - но бараном (или овцой) была не из-за двери (которая, кстати, удивила меня тем, что оказалась закрытой, и я еще не сразу сообразила, куда жать, чтобы войти), а из-за того, что бежала на трамвай прямо по его путям, так что у него не было выбора, ждать меня или давить нет.
А трамвайчики приятные: светлые и чистые. И более вместительные (по крайней мере, по пространству для стоячих мест) из-за другого принципа расположения сидений.
Хотя со своими консерваторскими наклонностями я и старые дребезжащие вагоны люблю.