Губернатор на расстоянии вытянутой руки
В этом году я был на личном приёме у губернатора Смоленской области.
Как я туда попал? Всё очень просто. Не так давно прошла новость о том, что губернатор обновил себе служебный транспорт. Пересел он на иномарку стоимость порядка 8.6 млн. рублей.
Служебный автомобиль смоленской области для высших чиновников
Алексей Владимирович Островский в последнее время стал довольно активен в социальных сетях, и первый же вопрос, который я ему задал в социальной сети твиттер, был именно о машине. Я написал губернатору буквально следующее: «А Лексус за 8.6 млн, подаренный областной администрации от подконтрольной областной администрации организации, вы никак прокомментировать не хотите? (=». Он предложил мне записаться на личный приём и понеслось!
Меня записали на приём 14 ноября, потом перенесли на 15 ноября в 15:00, когда приём и состоялся.
Сразу хотел бы пояснить: у меня не стояло цели разоблачить губернатора, докопаться до истины или выставить его в невыгодном свете. Задача была простая и в то же время, как мне казалось, сложная: губернатор лично должен прокомментировать такую дорогую покупку. Потому что ни в одном из подконтрольных смоленской области СМИ о ней сказано не было (может я, конечно, плохо искал, если найдёте, сообщите, хорошо?).
Далее краткий пересказ встречи. Начну с того, каков же был ответ губернатора, затем расскажу что было хорошо в этой встрече, а что не очень. Приятного ознакомления.
Ответ губернатора на вопрос:
«Как же так получилось, что в дотационном регионе, где долг области достигает размера её годового дохода, губернатор передвигается на дорогой иномарке 2018 года?». Губернатор сообщил следующее:
- данный автомобиль был куплен на внебюджетные источники, которые зарабатывает некоммерческая организация;
- решение о приобретении данного автомобиля губернатор не принимал, также его не принимали члены администрации Смоленской области, а приняло правление «Фонда поддержки предпринимательства»;
- к выбору модели, комплектации и цены отношения ни губернатор, ни администрация в целом, не имели;
- положительная сторона приобретения лексуса в том, что он стоит дешевле Мерседеса (предыдущий губернатор ездил на Мерседесе);
- машина приобреталась с представительскими целями, такими как: использование автомобиля для обслуживания высокопоставленных лиц, которые приезжают по линии федерального центра (для них нужен автомобиль именно данного класса), но так же он используется губернатором, когда им не пользуются по основному назначению;
- губернатором принято решение выставить на торги 4 (четыре) иных автомобиля представительского класса из гаража администрации Смоленской области, которые были приобретены при предыдущем губернаторе (сумма полученная от реализации этих автомобилей будет не меньше стоимости обсуждаемого Лексуса); деньги поступят в бюджет области с целью потратить на более волнующие людей вопросы;
- ещё 5 лет никакая иная машина покупаться не будет.
Что хорошего было в данной встрече?
Губернатор был благожелателен и выступал скорее в роли наставника, как опытный политик наставляет молодого. Он поблагодарил меня за активную гражданскую позицию по урбанистике и предложения по улучшению города. Предложил заниматься конкретной работой, на благо города. Он считает, что я человек заинтересованный в изменении города не потому, что мне платят, а потому, что я хочу сделать город лучше. Лестно, но приятно. И в случае моего желания «предметно работать на благо горожан» [работать в областной администрации], можно обратиться к нему, через приёмную или социальные сети. Я сразу сказал, что не считаю эту идею достаточно хорошей. Один человек не сможет сломать целую государственную машину изнутри, насколько силён бы он не был. Почему сломать? Потому что нерациональные, некачественные (как итог), неэффективные решения принимаются чуть ли не каждый день. Я слышу их каждый раз, когда чиновникам дают высказаться в полной мере по вопросам безопасности движения, транспорта или благоустройства, без монтажа телеэфиров или цензуры новостных сводок. Считаю, что на сегодня куда важнее менять некоторые ориентиры, подходы, рамки работы. А это больше задача законодательной ветви власти, будь то городской совет или областная дума. И исполнительная власть должна это претворять в жизнь. Не хочется исполнять то, с чем уже не согласен.
При этом Алексей Владимирович ответил, что критики не хватает, ему нужен критически-аналитический взгляд, и хорошо, что он это понимает.
Так же мне было предложено на площадке издания, учредителем которого является администрация Смоленской области, проявить себя в качестве независимого журналиста. И над этим предложением я конечно подумаю: какую тему стоит осветить так, чтобы она стала понятнее для широкого круга читателей.
А какие моменты были не столь приятны
Конечно стоит отметить тот факт, что ни в пресс-релизе, ни в сюжете ВГТРК, освещавшие личный приём губернатора, про моё обращение не было сказано ни слова. И публичным доказательством того, что у губернатора я был, останется только несколько секунд из этого самого сюжета
Я на приёме у губернатора
Губернатор считает, что дискуссии, ведущиеся в социальных сетях, пустые. Я с ним в этом не согласен. Когда у тебя не так много площадок для выступления и донесения своей позиции, ты пользуешься тем, что есть. Благо аудитория социальных сетей растёт. Блогеры и видеоблогеры давно уже не последние лица в обществе, к ним прислушиваются, их смотрят. И я, видя проблемы, стараюсь донести информацию о них через то, что есть. В том числе и через такие встречи как эта.
Другой вопрос не совсем в зоне ответственности губернатора Смоленской области, но всё же. Придя на должность губернатора, Алексею Владимировичу досталась машина Мерседес с пробегом порядка 300 тыс. километров. И за время работы губернатором пробег у неё превысил 600 тыс. км. Я не считаю, что в 21 веке все совещания нужно посещать лично. Есть отличное средство в виде видеосвязи. Но это скорее общая проблема того, что пока в стране вопросы нужно решать лично или даже тет-а-тет. Конечно ещё можно было бы предложить улучшать общественный транспорт: уверен, что СВ вагон, который бы за 3 часа доносил губернатора из Смоленска в Москву, обходился бы куда дешевле бюджету Смоленской области. Но в этом вопросе, конечно, нужно разбираться подробнее, а такую цель я перед собой не ставил. Добавлю только, что наверняка ограничение покупки престижных иномарок для чиновников суммой в 2.5 млн. взялось не просто так. И думаю, что можно было бы обойтись куда более дешёвым автомобилем. Как я не согласен и с тем, что глава города пересел на новенькую Тоёту Камри 17 года, обязательно с бежевым салоном.
И я не идеал
Также я бы хотел извиниться перед губернатором за несколько неловких моментов, произошедших во время нашей беседы. Стоить отметить, что я впервые общался с чиновником такого ранга, поэтому волновался. Думаю, Алексей Владимирович не будет держать зла. Ведь в конечном итоге у нас получилась конструктивная беседа. Надеюсь, в будущем получится взаимодействовать с региональной властью, чтобы развивать областной центр нашего региона.