С каждым годом, начиная с 1990, транспортная ситуация в Москве заметно ухудшалась ( Read more... )

В ходе встреч с разными городскими предприятиями, которые я проводил в течение лета этого года, выяснилась одна важная задача, которую нам необходимо совместно решить. Это оперативность прибытия бригад предприятий, которые занимаются в городе Москве обслуживанием жилищно-коммунального хозяйства. Например, есть крупная организация «Мослифт», которая ( Read more... )

Натолкнулся на любопытный пост-исследование. В принципе, все логично и по делу ( Read more... )

Вчера на Russia.ru я рассказал о парковке в центре Москвы. Если эксперимент, который, как известно, ввели на двух крупных улицах: Петровка и Каретный ряд, и, соответственно, всех прилегающих, окажется успешным, - число платных парковок будет увеличиваться. В конце февраля будут подводиться итоги. На мой взгляд, мера правильная, мера, которая ( Read more... )

( Read more... )

( Read more... )

Что изменится в Москве после принятия нового закона о парковках? Какие альтернативные возможности есть у автовладельцев? Рассказывает депутат Мосгордумы Кирилл Щитов.

( Read more... )

Иногда возникает ощущение, что в Москве целых две Мосгордумы: в одной я работаю, а о другой пишут СМИ.

В качестве примера можно привести информацию о том, что Мосгордума, якобы, разрабатывает закон о запрете дорожных работ в дневное время. Лично мне неизвестно о том, что подобный законопроект непосредственно готовится в стенах городского парламента ( Read more... )

Ко мне поступило обращение от жителей Пресненского района, в котором озвучена проблема одностороннего движения по улице Красина и, как следствие этого, постоянных заторов и пробок. Ситуация усложняется еще и тем, что улица Красина - это единственный выезд для тех, кто движется по своему маршруту с Зоологической улицы, тоже односторонней, на которой ( Read more... )