( Read more... )

Давно читающие меня знают мою любовь к мотоциклам Indian. Об истории марки я рассказывал уже: и о временах славы, и о "посмертной жизни", но продолжают находиться интересные артефакты. К примеру, после войны на волне "скутер-бума" попробовал и Indian вступить на эту скользкую дорожку, выпустив свой скутер. Машинка представляла собой типичный ( Read more... )

1.

( Read more... )

( Read more... )

Indian Chief Roadmaster '1951

( Read more... )

( Read more... )

Вечерней красоты постъ.

1. Indian Chief '1948

( Read more... )

А ведь реально этот Kellett XR-8, созданный в 1944 году, чем-то похож.

( Read more... )

Последние "настоящие" мотоциклы Indian были изготовлены 9 мая 1953 года, но ТАКОЕ громкое имя предать забвению? Попытки возрождения начались буквально сразу после смерти марки и продолжаются и доныне. Чего только не продавалось под маркой Indian! Расскажу о малоизвестных страницах истории славного имени, о "жизни после жизни". На полноту и ( Read more... )

Один из лучших "реверансов" в сторону нежно любимых мною мотоциклов Indian, что я видел, да ещё и построенный в России, орловской "Мотоартелью". Круче, пожалуй, лишь то, что делают ребята из Kiwi Indian, работы которой даже пробитые перфекционисты-индиалофилы, фыркающие от новодельных "поларисовских", признают как "почти тру". Браво. Работа - ( Read more... )