На самом входе в музей, в зоне для которой еще не нужно покупать билеты, мы видим носовую часть самолета Jet Provost с открытой кабиной, куда можно спокойно залезть. Пройти мимо этого было нельзя, тем более я приехал за час до открытия самого музея
( Read more... )
Эти самолеты не являются редкостью в музеях мира,но огромное количество их модификаций,что в традиции английского авиастроения,позволяет каждый раз рассматривать их с неувядающим интересом. English Electric Lightning T-55
British Aircraft Corporation TSR-2 это ударный самолет-разведчик времен холодной войны,разработанный British Aircraft Corporation (BAC) для Royal Air Force (RAF) в конце 1950х и начале 1960х.Но проект был отменен. Всего было построено 9 самолетов(из них только три боле-менее полностью),но только один из них поднялся в воздух: XR219. На данный
( Read more... )
Экспортную версию самолета мы уже разглядывали на открытой стоянке музея в Пиме(США). Теперь же посмотрим на аутентичный BAC Lightning F6. К этому времени English Electric путем всевозможных слияний и поглощений превратилась в BAC(British Aircraft Corporation). Самолет расположен в музее РАФ в Хендоне.
28 февраля 1967 года состоялся первый полёт Jet Provost T5 с герметизированной кабиной экипажа и двигателем Viper 201. Эти особенности позволили RAF использовать самолёт не только для первоначальной лётной подготовки, но и для решения ряда других задач, в частности, для тактической подготовки лётного состава и отработки применения авиационных
( Read more... )