Sun n Fun-2006 03 апреля 2006 в фотографиях Сергея Рябцева ч1: Valiant Air Command Warbird Museum.
В этой части прогуляемся вместе с Сергеем Рябцевым по Valiant Air Command Warbird Museum, который расположен в Space Coast Regional Airport. Это все там же, а мысе Канаверел...
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Valiant Air Command Warbird Museum.
И посмотрим на самолеты в ангаре Space Coast Regional Airport. Это Valiant Air Command Warbird Museum. Реплика (видимо три четверти?) North American P-51D Mustang C/N: 001 (N81905) 1978 года постройки. Fischer-Van Norman P-51D Mustang N81905/WG-R. Krepps KP-51
UTVA Aviona 66 N406RC/51146.
UTVA-66 - легкий многоцелевой самолет, разработанный югославской фирмой UTVA (Fabrica Aviona Utva). В конце 60-х гг. компания UTVA представила усовершенствованный вариант легкого многоцелевого самолета UTVA-60 получивший обозначение UTVA-66, в котором использовался шестицилиндровый двигатель с нагнетателем Lycoming GSO-480-B1A6 с трехлопастным пропеллером Hartzell HC-B3Z20-1/10151C-5.
Первый полет самолета состоялся в 1968 году. UTVA-66 выпускался в нескольких модификациях - базовый UTVA-66 (V-51), санитарный UTVA-66-АМ, поплавковый гидросамолет UTVA-66Н (V-52( и военный самолет вспомогательного назначения UTVA-66A (серийно не строился).
Всего было произведено около 130 экземпляров самолета, которые поставлялись во Францию, Ирландию, Канаду, Соединенные Штаты и бывшие республики Югослоавии.
Описание
ЛТХ:
Модификация UTVA-66
Размах крыла, м 11.40
Длина самолета,м 8.38
Высота самолета,м 3.20
Площадь крыла,м2 18.08
Масса, кг
пустого самолета 1207
максимальная взлетная 1748
Тип двигателя 1 ПД Lycoming GSO-480-B1A6
Мощность, л.с. 1 х 340
Максимальная скорость, км/ч 211
Крейсерская скорость, км/ч 170
Практическая дальность, км 602
Скороподъемность, м/мин 324
Практический потолок, м 6700
Экипаж, чел 1
полезная нагрузка: 3 пассажира
Cessna O-2A 68-11029 Skymaster
Описание.
Scottish Aviation Bulldog NX516BG
Все это я так понимаю летное?
Общий вид.
Что это за экспериментальное чудо? Биплан Super Sport.
Медицинский Додж.
Фото 100.
WSK SBLim-2 (MiG-15) он же МиГ-15ути N2400X 1953 года постройки.
Общий вид.
Nord 1101 Noralpha, C/N: 32 N2144S под видом Me-208.
Крупнее.
И его описание.
С другого бока....
Rutan 32 VariViggen SP N31AN/203/455.
Rutan VariViggen - самодельный самолет, разработанный Бертом Рутаном. Самолет представляет собой тандемный двухместный самолет преимущественно деревянной конструкции с треугольным крылом и носовым оперением типа "утка". VariViggen оснащен авиадвигателем Lycoming O-320 мощностью 150 л.с. в толкающей конфигурации. Прототип получил обозначение Model 27, а серийный вариант - Model 32.
Крупнее.
North American T-2C Buckeye 156702/F-810.
Общий вид.
С другой стороны.
Фото 4.
Vought A-7A Corsair II 153135/RTC-01
С другой стороны.
Фото 3.
Grumman A-6E Intruder 162182/NH
Общий вид сбоку.
Фото 2.
Grumman F-14A Tomcat 161134/AJ-114
Общий вид.
Крупнее.
McDonnell F-101F Voodoo 59-0400
Хвостовое оперение.
Vought F-8K Crusader 146985/DN-14
Общий вид.
North American F-86F Sabre NX86FR/52-4959/FU-201
Еще.
Крупнее.
Еще.
Fairchild C-123K Provider "No problema" HR-ALK/54-0674.
Fairchild C-123 Provider - «Снабженец») - американский военно-транспортный самолёт. Совершил первый полёт 14 октября 1949 года. Поставлялся на экспорт в 10 стран мира, широко применялся ВВС США в Юго-Восточной Азии (в том числе для распыления дефолиантов над территорией Южного Вьетнама). Построено 307 самолетов.
Крупнее.
Киль снят.
Описание.
Общий вид.
Фото 31.
Доп бак.
Фото 33.
Буксир.
Bell UH-1H Iroquois 162182
Grumman OV-1D Mohawk 69-16998
Общий вид сбоку.
И сзади.
Фото 29.
Вид сзади.
Корпус Douglas C-47B Skytrain N8040L/19054.
Фото 39.
Сурово обрезали... Летать уже никогда не будет.
Место для хвоста.
TBM/TBF Avenger. Grumman TBM-3E Avenger. N3969A/53787/I-6. Grumman TBM-3U Avenger. N108Q/91188/FT-28
Крупнее.
Описание.
Еще один буксир.
Sikorsky UH-19D Chickasaw N37788/57-5937.
Вид спереди.
Без лопастей.
Крупнее.
Фото 66.
Republic F-105D Thunderchief. 60-0492/MD.
Общий вид.
Фото 51.
Эмблема на самолете.
Описание.
Еще.
Общий вид.
Фото 57.
Хвост.
Выходное отверстие двигателя.
Фото 64.
WSK Lim-5P лицензионная версия МиГ-17 с номером 521.
Описание.
Продавался однако.
McDonnell F-4J Phantom 155563/NH-205
Фото 5.
Grumman F9F-5 Panther 125295/L-301
Описание.
Общий вид.
Похоже это Douglas TA-4F Skyhawk
Фото 70.
Фото 88.
Як-7УТИ он же модифицированный Як-11 (Let C11) N7YK. На Як-11 установили двигатель Allison V-1710.
Общий вид.
Вид сверху.
Выхлопные патрубки.
Регистрационный номер.
Вид с другой стороны.
И подробное описание.
Douglas C-47A Skytrain N3239T/42-100591/Z8-V Tico Belle.
Видимо в процессе ремонта?
Фото 78.
Общий вид.
Northrop F-5E Tiger II 74-1519/R1177 Darpa. Этот самолет использовался НАСА для оценки того, как форма самолета влияет на его звуковой удар.
С другой стороны.
Хвостовое оперение.
Общий вид.
Специальный обтекатель на носу.
Как его строили.
Описание.
Еще.
Piper L-4J Cub N1406V/330426/53-K
Описание.
Rosie the Rocketer.
Grumman US-2B Tracker N8114T/136433/433.
Эмблема.
Надписи.
Общий вид.
Описание.
Grumman FM-1 Wildcat 14994/F-7.
Эмблема.
Двигатель SGV-770 Ranger.
Описание.
Двигаемся дальше..
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Valiant Air Command Warbird Museum.
И посмотрим на самолеты в ангаре Space Coast Regional Airport. Это Valiant Air Command Warbird Museum. Реплика (видимо три четверти?) North American P-51D Mustang C/N: 001 (N81905) 1978 года постройки. Fischer-Van Norman P-51D Mustang N81905/WG-R. Krepps KP-51
UTVA Aviona 66 N406RC/51146.
UTVA-66 - легкий многоцелевой самолет, разработанный югославской фирмой UTVA (Fabrica Aviona Utva). В конце 60-х гг. компания UTVA представила усовершенствованный вариант легкого многоцелевого самолета UTVA-60 получивший обозначение UTVA-66, в котором использовался шестицилиндровый двигатель с нагнетателем Lycoming GSO-480-B1A6 с трехлопастным пропеллером Hartzell HC-B3Z20-1/10151C-5.
Первый полет самолета состоялся в 1968 году. UTVA-66 выпускался в нескольких модификациях - базовый UTVA-66 (V-51), санитарный UTVA-66-АМ, поплавковый гидросамолет UTVA-66Н (V-52( и военный самолет вспомогательного назначения UTVA-66A (серийно не строился).
Всего было произведено около 130 экземпляров самолета, которые поставлялись во Францию, Ирландию, Канаду, Соединенные Штаты и бывшие республики Югослоавии.
Описание
ЛТХ:
Модификация UTVA-66
Размах крыла, м 11.40
Длина самолета,м 8.38
Высота самолета,м 3.20
Площадь крыла,м2 18.08
Масса, кг
пустого самолета 1207
максимальная взлетная 1748
Тип двигателя 1 ПД Lycoming GSO-480-B1A6
Мощность, л.с. 1 х 340
Максимальная скорость, км/ч 211
Крейсерская скорость, км/ч 170
Практическая дальность, км 602
Скороподъемность, м/мин 324
Практический потолок, м 6700
Экипаж, чел 1
полезная нагрузка: 3 пассажира
Cessna O-2A 68-11029 Skymaster
Описание.
Scottish Aviation Bulldog NX516BG
Все это я так понимаю летное?
Общий вид.
Что это за экспериментальное чудо? Биплан Super Sport.
Медицинский Додж.
Фото 100.
WSK SBLim-2 (MiG-15) он же МиГ-15ути N2400X 1953 года постройки.
Общий вид.
Nord 1101 Noralpha, C/N: 32 N2144S под видом Me-208.
Крупнее.
И его описание.
С другого бока....
Rutan 32 VariViggen SP N31AN/203/455.
Rutan VariViggen - самодельный самолет, разработанный Бертом Рутаном. Самолет представляет собой тандемный двухместный самолет преимущественно деревянной конструкции с треугольным крылом и носовым оперением типа "утка". VariViggen оснащен авиадвигателем Lycoming O-320 мощностью 150 л.с. в толкающей конфигурации. Прототип получил обозначение Model 27, а серийный вариант - Model 32.
Крупнее.
North American T-2C Buckeye 156702/F-810.
Общий вид.
С другой стороны.
Фото 4.
Vought A-7A Corsair II 153135/RTC-01
С другой стороны.
Фото 3.
Grumman A-6E Intruder 162182/NH
Общий вид сбоку.
Фото 2.
Grumman F-14A Tomcat 161134/AJ-114
Общий вид.
Крупнее.
McDonnell F-101F Voodoo 59-0400
Хвостовое оперение.
Vought F-8K Crusader 146985/DN-14
Общий вид.
North American F-86F Sabre NX86FR/52-4959/FU-201
Еще.
Крупнее.
Еще.
Fairchild C-123K Provider "No problema" HR-ALK/54-0674.
Fairchild C-123 Provider - «Снабженец») - американский военно-транспортный самолёт. Совершил первый полёт 14 октября 1949 года. Поставлялся на экспорт в 10 стран мира, широко применялся ВВС США в Юго-Восточной Азии (в том числе для распыления дефолиантов над территорией Южного Вьетнама). Построено 307 самолетов.
Крупнее.
Киль снят.
Описание.
Общий вид.
Фото 31.
Доп бак.
Фото 33.
Буксир.
Bell UH-1H Iroquois 162182
Grumman OV-1D Mohawk 69-16998
Общий вид сбоку.
И сзади.
Фото 29.
Вид сзади.
Корпус Douglas C-47B Skytrain N8040L/19054.
Фото 39.
Сурово обрезали... Летать уже никогда не будет.
Место для хвоста.
TBM/TBF Avenger. Grumman TBM-3E Avenger. N3969A/53787/I-6. Grumman TBM-3U Avenger. N108Q/91188/FT-28
Крупнее.
Описание.
Еще один буксир.
Sikorsky UH-19D Chickasaw N37788/57-5937.
Вид спереди.
Без лопастей.
Крупнее.
Фото 66.
Republic F-105D Thunderchief. 60-0492/MD.
Общий вид.
Фото 51.
Эмблема на самолете.
Описание.
Еще.
Общий вид.
Фото 57.
Хвост.
Выходное отверстие двигателя.
Фото 64.
WSK Lim-5P лицензионная версия МиГ-17 с номером 521.
Описание.
Продавался однако.
McDonnell F-4J Phantom 155563/NH-205
Фото 5.
Grumman F9F-5 Panther 125295/L-301
Описание.
Общий вид.
Похоже это Douglas TA-4F Skyhawk
Фото 70.
Фото 88.
Як-7УТИ он же модифицированный Як-11 (Let C11) N7YK. На Як-11 установили двигатель Allison V-1710.
Общий вид.
Вид сверху.
Выхлопные патрубки.
Регистрационный номер.
Вид с другой стороны.
И подробное описание.
Douglas C-47A Skytrain N3239T/42-100591/Z8-V Tico Belle.
Видимо в процессе ремонта?
Фото 78.
Общий вид.
Northrop F-5E Tiger II 74-1519/R1177 Darpa. Этот самолет использовался НАСА для оценки того, как форма самолета влияет на его звуковой удар.
С другой стороны.
Хвостовое оперение.
Общий вид.
Специальный обтекатель на носу.
Как его строили.
Описание.
Еще.
Piper L-4J Cub N1406V/330426/53-K
Описание.
Rosie the Rocketer.
Grumman US-2B Tracker N8114T/136433/433.
Эмблема.
Надписи.
Общий вид.
Описание.
Grumman FM-1 Wildcat 14994/F-7.
Эмблема.
Двигатель SGV-770 Ranger.
Описание.
Двигаемся дальше..