Поездка в Кению в 2008 году: 16 мая 2008 года, прилет.
Это была моя единственная основательная поездка в Африку. Вывезла нас в Кению компания Hewlett-Packard. Обычно в такие поездки у нас отправлялся начальник отдела закупок, но в этот раз он уступил эту возможность мне. Вооружившись фотоаппаратом я двинулся в путь....
Поездка в Кению в мае 2008 года.
Путь наш был с одной посадкой в Дубаях.
Вечно желто-серые ОАЭ.
Но вот мы на самолете Эмирейтс продолжаем наш путь в Кению.
А пока есть возможность посмотреть с воздуха на ОАЭ.
Город еще активно строился и при этом тонул в диком пыльном мареве.
Сейчас эти места не узнать.
Еще не застроенные острова.
И какая то микросхема на земле:-)))
Дальше вообще начинается пустыня. Мне непонятно, насколько эта пыль уменьшает ресурс авиационных движков?
Но вот мы начинаем снижаться.
С воздуха пока все выглядит гораздо лучше Аравийского полуострова.
Даже есть облака.
И выглядят они так, будто сейчас польется дождь.
Пригороды Найроби.
И вот уже аэропорт Найроби.
Тут однако можно увидеть наш Ан-12.
Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (ИАТА: NBO, ИКАО: HKJK) - аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города.
Здание основного терминала.
Мы быстро загружаемся в микроавтобусы и начинаем свое долгое движение в Национальный парк.
По дороге останавливаемся на заправке и покупаем всякую съедобную и жидкую хрень в дорогу. Наши водители ведут неспешные беседы.
Портреты участников нашего путешествия.
Еще.
Магазинчик при заправке.
Что то пронеслось над нашими головами.
Около автобусиков упаковки с водой.
Кто это? Журавлики?
Стоимость топлива в Кенийских шиллингах. Курс порядка 61 за доллар в те годы...
Работница заправки.
Этот дяденька что-то предлагал за денежку.
Местные жители на пикапе едут перед нами.
Видимо знак предупреждающий о ЖД?
Бетонный заводик по дороге.
Место по бокам дороги начинает заполнять растительность, появляются холмы.
Местные деревья.
И местный придорожный бизнес: из дерева делают уголь и продают.
Мы пока не поняли: оно нам надо или нет....
Местные даже в обычной жизни одеваются ярко.
Вот уже и солнце понемногу заходит.
Бык с отметиной хозяина.
Придорожный рынок, но нас тут не останавливали.
Еще.
Пикапы заполняются плотнее.
Мы пытаемся увидеть какую нибудь живность по обочинам, но увы и ах.
Местные жилища: а что, обогрев похоже им не очень нужен, так от дождя и солнца спрятаться?
Радугу увидели, это к удаче.
Фото 53.
И наконец полноценный и вполне красивый закат.
Луна в прериях:-))
Оказывается и тут растут кактусы.
У нас очередная остановка в магазине с местными сувенирами.
Во время коротких остановок я пытаюсь рассматривать местную флору.
А мы продолжаем наше движение....
Поездка в Кению в мае 2008 года.
Путь наш был с одной посадкой в Дубаях.
Вечно желто-серые ОАЭ.
Но вот мы на самолете Эмирейтс продолжаем наш путь в Кению.
А пока есть возможность посмотреть с воздуха на ОАЭ.
Город еще активно строился и при этом тонул в диком пыльном мареве.
Сейчас эти места не узнать.
Еще не застроенные острова.
И какая то микросхема на земле:-)))
Дальше вообще начинается пустыня. Мне непонятно, насколько эта пыль уменьшает ресурс авиационных движков?
Но вот мы начинаем снижаться.
С воздуха пока все выглядит гораздо лучше Аравийского полуострова.
Даже есть облака.
И выглядят они так, будто сейчас польется дождь.
Пригороды Найроби.
И вот уже аэропорт Найроби.
Тут однако можно увидеть наш Ан-12.
Международный аэропорт имени Джомо Кениаты (англ. Jomo Kenyatta International Airport), (ИАТА: NBO, ИКАО: HKJK) - аэропорт совместного базирования, в части гражданских перевозок обслуживающий столичный город Найроби (Кения). Расположен в 15 километрах к юго-востоку от центральной части города.
Здание основного терминала.
Мы быстро загружаемся в микроавтобусы и начинаем свое долгое движение в Национальный парк.
По дороге останавливаемся на заправке и покупаем всякую съедобную и жидкую хрень в дорогу. Наши водители ведут неспешные беседы.
Портреты участников нашего путешествия.
Еще.
Магазинчик при заправке.
Что то пронеслось над нашими головами.
Около автобусиков упаковки с водой.
Кто это? Журавлики?
Стоимость топлива в Кенийских шиллингах. Курс порядка 61 за доллар в те годы...
Работница заправки.
Этот дяденька что-то предлагал за денежку.
Местные жители на пикапе едут перед нами.
Видимо знак предупреждающий о ЖД?
Бетонный заводик по дороге.
Место по бокам дороги начинает заполнять растительность, появляются холмы.
Местные деревья.
И местный придорожный бизнес: из дерева делают уголь и продают.
Мы пока не поняли: оно нам надо или нет....
Местные даже в обычной жизни одеваются ярко.
Вот уже и солнце понемногу заходит.
Бык с отметиной хозяина.
Придорожный рынок, но нас тут не останавливали.
Еще.
Пикапы заполняются плотнее.
Мы пытаемся увидеть какую нибудь живность по обочинам, но увы и ах.
Местные жилища: а что, обогрев похоже им не очень нужен, так от дождя и солнца спрятаться?
Радугу увидели, это к удаче.
Фото 53.
И наконец полноценный и вполне красивый закат.
Луна в прериях:-))
Оказывается и тут растут кактусы.
У нас очередная остановка в магазине с местными сувенирами.
Во время коротких остановок я пытаюсь рассматривать местную флору.
А мы продолжаем наше движение....