"Эталон-Белкоммунмаш"

[holy_mozart]

12 апреля с конвейера Черниговского автозавода сошел первый троллейбус модели 321 совместного производства с ОАО "Белкоммунмаш" (Республика Беларусь

Comments

[x_grunger]

красивый такой автобусэ :)

[holy_mozart]

так себе

[x_grunger]

да ну, прекрати) симпатишный автобус! :)

[holy_mozart]

Лазы и Богданы на порядок симпатишней

[nagval_22]

симпатишный!

[holy_mozart]

мне не очень

[nagval_22]

по-моему - зря.

[holy_mozart]

зря не очень?

[andrey_valuev]

Красивый аппарат, а главное с пандусом

[holy_mozart]

пандусы у нас и так в Лазах давно, только в действии я их ни разу не видел

[andrey_valuev]

Может я тоже не знаю чего про наши троллейбусы или автобусы, но в действии не видел такого. Их только по всем выставкам гоняют, а по факту по городу мотается несколько социальных микроавтобусов.

[holy_mozart]

ну, в Москве я обращал внимание на троллейбусы, видел только морально устаревшие машины

[blue_winged]

Это нечестно=)
Почему в Беларуси нет "приседающих" и с въездами для колясочников??

[holy_mozart]

вообще-то должны быть точно такие же

[blue_winged]

ну, может, я не увидела...

[holy_mozart]

в Минске я видел

[questrum]

улыбнуло:
"Украинская составляющая - подставки для сидений, поручни, перегородки, обшивка. "

по сути - схема импорта троллебусов в обход разных сборов. и способ участвовать в программе приобретения 50/50, когда половину платит город, половину - госбюджет.

а действительно революционный АКСМ 4-го поколения - 420, этот - мало отличается от ЛАЗов и Богданов.

[herrkot]

Это пока так :) Вон Хитрый Путин потихоньку заставляет всех отверточников переходить на местные детали. Воют но производства развертывают, выгодно то всеравно.

[questrum]

почему хитрый? правильно делает. полномасштабное производство будет невыгодно, этого троллейбуса

[herrkot]

Ну изначально речи о полном цикле не идет, Путин заманивает производителей на территорию а через 3-5 лет начинает заставлять переходить на местные детали. К тому моменту компании плотно увязают и деньги хорошие, они вкладываются в производство комплектухи и так пока доля импорта не падает до 20%.

Выгодно будет, просто не сразу.