Реутов тракторист пёрсонал кар спешиэл эдишен

[hirosimez]

По мотивам давних и не очень дискусьёнов в ЖЖурнале одного в высшей степени интересного автора, с которым мы на категорически разных позициях по обсуждаемому вопросу, а именно, с чего новому канадцу (да и омериканцу тож) начать свою автомобильную жизнь на момент понаехивания

Comments

[bougaev]

Хеллоу

[hirosimez]

Я так понимаю, сейчас у тебя супруга умудряется перемещаться на чем-то, что поместится просто в багажник этого буэка - и как-то справляется, не

[bougaev]

"Я так понимаю, сейчас у тебя супруга умудряется перемещаться на чем-то, что поместится просто в багажник этого буэка - и как-то справляется, не?" - Пизжо 308 СВ. Помещается вся семья +собака

[hirosimez]

Если хотя бы условно полпривод в базовом бюджете, не фуллсайз и чтобы был большой мгновенный выбор на кижижах и крэге, то тогда Эксплорер твой удел. Любых годов. Хотя по факту пару дней помучаться на Субуре и мадам Бугаефф будет рулить легко и непринужденно. Видел я примеров уйму. Все в психологическом барьере в голове. Тем более, после Москвы и тесноты ваших дворов и проулков

[bougaev]

Да, кстати, насчёт зимой впрыск лучше - не согласен.
Жыгули карбовые у меня были - во дворе в -32 запускались они и ещё какое-то ведро.
ЗиЛ 131 - после стольких лет отстоя - слили говно из бака, выкинули голубиный кал из карба, подсос, эфир во впуск - вжуууууух! Заработало.
Колясыч 59 года. Стоял 15 лет примерно. Горшки к поршням прилипли так, что на передаче заднее колесо волоком тащил. Скинул головы, надел назад - вжууууух. Запустился.
На сколько куч я бы наступил, запуская инжектор или тем более моновпрыск, о котором я ваще добрых слов не слыхал - не представляю.

[hirosimez]

Сестре в конце 90ых купили Нисцан-Примеру 90 года с 2.0 "моня впрыск". Ведро жило в Жуковском на улице, ездило в самом дряном режиме (короткие подпрыги без полного прогрева). Прожила так до 2006 года, ни разу не отказавшись заводиться