Конечно был бы смысл описывать посещение Арчи на примере пост про день, однако смысла в этом нет. Ключевые моменты описаны, в целом структура организация мероприятий понятна. По поводу коллектива и инструкторского коллектива тоже все ясно ( Read more... )

На следующий день, после завтрака (который в 8 утра) у нас состоялся так называемый "разбор". Когда инструктор, и также выпускающий - коим являлся пожилой мужчина по имею "дядя Юра", слушали наши рассуждения, как прошел маршрут, и как каждый из участников группы отработал на нем. Конечно в связках в группе разбор важная часть для становления ( Read more... )

Когда по мнению инструктора, и других уполномоченных лиц лагеря мы были готовы, наш ждала "открывашка". "Открывашка" это гора, с которой начинается твой путь в мир 2-го разряда. Гора пониженной категории сложности, или высшей категории сложности для твоего второго разряда. Короче в классификаторе это 2А. Ей оказалась широко известная в узких кругах ( Read more... )

Итак день № 4 ( Read more... )

Итак на подсчитываем дни поездки.
1- прилет, офис, выезд в арчу разговор об альпинизме.
2- ой день выход в на "Рацека" с 2000м на 3200. Набор высоты 1200.

( Read more... )

( Read more... )

Первая проблема, которая у меня появилась еще не прилетев в Киргизию, это как вписаться в самолетный вес. По моим наблюдениями больше всего веса с собой на борт дает взять компания Аэрофлот. У нее же самый молодой парк самолетов, удобное приложение для заказа и оплаты билетов, мили все дела. По поводу веса, 23 кг. багажа, и 10 кг. ручной клади. ( Read more... )