Приехала она ещё в августе. Паша так и не смог привезти мотороллер своим ходом. Между Россией и Белоруссией можно свободно передвигаться на самолете или поезде, а вот на личном транспорте почему-то нельзя если нет весомых причин вроде родственников или вида на жительство. Так что я задушил жабу и попросил Павла отправить мотороллер транспортной ( Read more... )

Тулица уехала на покраску во второй половине декабря. С работами я никого не торопил, но вышло непредвиденное - началась пандемия коронавируса. И основная проблема оказалась в том, что на покраску мотороллер уехал в Беларусь... А точнее к Паше из Марьиной горки, про которого я упоминал в своих отчетах про европейские путешествия, ибо в каждом из ( Read more... )

План минимум до конца дачного сезона выполнен! Рама от Тулицы уверенно стоит на своих двух колесах и уже готовится уехать в покраску вместе со всей кузовщиной. Но обо всем по порядку под катом.

( Read more... )

Вот это время летит! Оказывается, последний пост про Тулицу был почти ровно год назад. Наверное мне так удивительно еще потому, что работы продвинулись не очень далеко. Но прогресс есть, и про все по порядку под катом.

( Read more... )

Год назад я анонсировал восстановление мотороллера Тулица и на тот момент сделал лучшее, что умею - разобрал его до винтика. Этим летом, проведя значительно большее времени на даче, чем в предыдущие годы, я смог наконец-то продвинуться в работах над мотороллером. Естественно, я думал, что все будет в этот раз быстро, раз делаю не сам, а плачу людям ( Read more... )

У меня тут высвободились выходные в течение ближайшего месяца. Решил, что ждать у моря погоды я могу долго и надо начинать хоть что-то делать. Кто помнит, у меня завалялся советский мотороллер Тулица 2, 1987 года выпуска. Я каждый раз наблюдаю в Европе огромное количество старой техники в отличном состоянии и, главное, на ходу при частой ( Read more... )

После двух поездок на мотоцикле по Европе и написания отчетов о них, на меня подписалось большое количество человек. Но мало кто знает или просто помнит с чего все начиналось, и что идея поехать на мотоцикле в Европу зародилась целых 6 лет назад и не случайно.

( Read more... )

Решил серьезнее подойти к вопросу своей Тулицы и раз и навсегда решить проблему с документами. Спустя два года после нашей первой и последней встречи позвонил бывшему владельцу мотороллера и попросил поискать хоть какие-то документы на мотороллер. Мне повезло, и он нашел самую важную бумажку, а точнее книжку "Технический паспорт мотоцикла, ( Read more... )

Сезон я открыл на Тулице 1 мая. После того, как в прошлом году настроил зажигание, мотороллер заводился исправно даже зимой с 2-4 киков. Также отлично завелся и в этот раз. Прокатился и поклеил объявления о продаже старого скутера Suzuki. С тех пор, как я починил Тулицу, на скутере больше не ездил, а места в гараже и без него мало. В объявлении ( Read more... )

Хочу сразу предупредить, что эта статья - полная инструкция по переборке тульского двигателя, она предназначена для узкого круга лиц, которым она действительно может пригодиться. Но у меня есть идея написать аналог этой статьи доступным языком и попытаться в нем отобразить принцип работы самого двигателя, коробки передач, сцепления и других узлов ( Read more... )