ЮАР 2023: бюджет поездки
Не во всех поездках я веду таблички с расходами, но если мы едем не вдвоем, то обычно за бюджет отвечаю именно я, и вот я себя наконец-то заставила сесть и разобраться в огромной таблице Excel, что я вела в ЮАР. Я не стремилась делать промежуточные подсчеты прямо в дороге. Честное слово: с телефона это прямо-таки ужасно, и я понимала, что в конце-концов мы будем должны вернуть Диме сколько-то денег, потому что аренду кемпера на 30 дней оплачивал именно он, а это наш самый огромный расход - билеты на самолет (которые купила я) даже близко не стояли.
Сначала я просто посчитала, кто кому и сколько должен. А потом перегруппировала расходы по категориям, включая наши с С. личные расходы (вроде сувениров и пары мелочей), а потом уже вычислила бюджет поездки на 1 человека. У Д. это число может быть чуть иным, учитывая, что он покупал чуть другие сувениры итп, но в целом будет близко, потому что самые крупные расходы у нас одинаковые. На 1 человека за всю поездку у меня вышло 3561 евро, или, если пересчитать на 30 дней, то 119 евро/день. Для сравнения в Намибии было 2882 евро за 19 дней или 152 в день. То есть получилось, что каждый день в Намибии нам стоил ощутимо больше, чем день в ЮАР, хотя мы ездили НЕ на кемпере и питались дешевле: более дешевыми продуктами и готовили на шестерых, а это еще удешевляет еду.
Так же, как и после Намибии, диаграммы и таблицы с расходами сделала в евро и рублях (под катом), поскольку пишу я по-русски, и возможно многим в рублях будет проще, хотя для меня это уже давно непонятные числа. Под катом и сравнение с Намибией, а также график с расходами за ночевки в кемпингах и хостеле.
Эти две поездки по Африке были похожи в том смысле, что мы на весь срок снимали недешевые машины с полной страховкой, причем ездили в них втроем, а не вчетвером, как было бы можно, но в Намибии это был джип с палатками на крыше, а в ЮАР кемпер со всеми удобствами. Из-за того, что в ЮАР более опасно, нам даже со съемным кемпером все равно пришлось всегда устраиваться на ночлег в кемпинги, хотя формально нам нужна была просто спокойная парковка, где нас не гоп-стопнут. Три раза мы ночевали буквально на парковках, но все равно не бесплатно: в христианской миссии, как "birdwatchers" у ресепшена в Мокале и у лоджа в Дракенсберге. И первая ночь прошла в хостеле в Кейпе.
В ЮАР мы проехали 8639 км за 30 дней, а в Намибии 6080 км за 19 дней, то есть сравнивать удельный пробег, то выходит 288 км/день в ЮАР против 320 км/день в Намибии. И снова близкие показатели! На дизель при этом мы потратили 407 евро в ЮАР и 188 евро в Намибии. Понятно, что в ЮАР ушло больше: мы и снимали машину на 30 дней, а не на 19, да и жрет "машина-дача" много. Это нам известно. Удельно по дням различие где-то на треть. За кемпинги мы заплатили 234 евро (по 7.5 евро\день), а на всю еду ушло 428 евро или 14.3 в евро/день. Это больше чем в Намибии (8.8 евро\день), но все равно немного, и мы не ели никакую мерзкую тушенку, покупали много мяса, овощей и фруктов. Готовили все снова сами в кемпере или на гриле, в кафе только несколько раз пили кофе, и еще что-то ели в аэропорту, пока ждали самолет из Йо-Бурга. Про супермаркеты и цены на еду я еще напишу, я специально копила чеки, чтобы можно было всласть посравнивать.
На все экскурсии и пермиты в нац.парки и прочие развлечения (включая зип-лайн и катание на плоскодонке) ушло 180 евро. Экскурсию на самолете около каньона реки Блейд я вынесла отдельно: 167 евро. Что за сувениры мы привезли из ЮАР, я еще покажу. Но следует полагать, что их не очень много и они не очень дорогие, раз суммарно вышло 61 евро.
На мобильную связь с интернетом я потратила около 30 евро (включая подзарядку), но моя сеть MTN почему-то очень плохо ловила во многих местах, хотя ее хвалят, как сеть с хорошим покрытием. Поэтому я частично пользовалась интернетом Димы, который купил Vodafone. У него покрытие было лучше. Бывали дни совсем почти без интернета, но меньше, чем в Намибии. Расходы на телефон включены в графу "прочее", туда же вошли чаевые, стирка и смена шины.
Стирали 1 раз: сами втроем в машинке и сушилке (4 евро за все) в кемпинге на горячих источниках. Порошка надо было явно больше, и даже после сушилки просушить нормально полотенца так и не удалось, но чтобы найти прямо нормальную прачечную, нужно было бы где-то провести два дня, а мы на две ночи были только в Махаи в Дракенсберге, и там можно было максимум стирать в таких же допотопных машинах и как-то самим сушить.
Шины мы в этот раз не прокалывали, так что и на ремонт ездить было не нужно. Один раз у нас вздулась грыжа на шине, и за сходную цену сотрудники заправки нам ее поменяли. Мы могли бы сами, где мы только эти шины ни меняли. Но пусть ребята хоть немного заработают, тем более, что это обошлось нам недорого, а мы в это время отдохноули и выпили кофе. И посмотрели на животных прямо на заднем дворе заправки.
Кемпинги по сравнению с Германией очень дешевые, но удивительно, что за одно и то же брали настолько разные деньги. В некоторых кемпингах бывал бассейн, но вообще везде примерно одно и то же: туалетый/ванные домики, места для гриля/костра у каждого места, где-то еще столик и лавочки. Но то, сколько денег заломил мужик из частного заповедника, было совсем невменяемо! Мы столько же отдали за хостел с включенным завтраком! Надо будет не полениться и оставить этому барыге отзыв. Еще был более дорогой, чем остальные кемпинг на "кассовой стороне" каньона. И почему-то такая же по стоимости была "вписка на ночной просмотр птиц" в Мокале, когда нам не досталось места в кемпинге и мы ночевали просто на парковке у ресепшн. Но в среднем за ночь цена на одного человека вышла совсем небольшая. То есть если в деньгах, то плата за нашу безопасность каждую ночь была не огромной. Просто на все эти поиски кемпингов уходили время и нервы, и было бы намного проще, если можно было бы ночевать на разрешенных пятачках, как в Австралии.
На графике ниже первый в списке - это хостел, а остальное кемпинги за исключением трех ночей, помеченных звездочкой: около христианской миссии, "на птичьих правах" и на парковке у лоджа.
Аналогичная запись про поездку в Намибию в 2021 году вот тут:
Сначала я просто посчитала, кто кому и сколько должен. А потом перегруппировала расходы по категориям, включая наши с С. личные расходы (вроде сувениров и пары мелочей), а потом уже вычислила бюджет поездки на 1 человека. У Д. это число может быть чуть иным, учитывая, что он покупал чуть другие сувениры итп, но в целом будет близко, потому что самые крупные расходы у нас одинаковые. На 1 человека за всю поездку у меня вышло 3561 евро, или, если пересчитать на 30 дней, то 119 евро/день. Для сравнения в Намибии было 2882 евро за 19 дней или 152 в день. То есть получилось, что каждый день в Намибии нам стоил ощутимо больше, чем день в ЮАР, хотя мы ездили НЕ на кемпере и питались дешевле: более дешевыми продуктами и готовили на шестерых, а это еще удешевляет еду.
Так же, как и после Намибии, диаграммы и таблицы с расходами сделала в евро и рублях (под катом), поскольку пишу я по-русски, и возможно многим в рублях будет проще, хотя для меня это уже давно непонятные числа. Под катом и сравнение с Намибией, а также график с расходами за ночевки в кемпингах и хостеле.
Эти две поездки по Африке были похожи в том смысле, что мы на весь срок снимали недешевые машины с полной страховкой, причем ездили в них втроем, а не вчетвером, как было бы можно, но в Намибии это был джип с палатками на крыше, а в ЮАР кемпер со всеми удобствами. Из-за того, что в ЮАР более опасно, нам даже со съемным кемпером все равно пришлось всегда устраиваться на ночлег в кемпинги, хотя формально нам нужна была просто спокойная парковка, где нас не гоп-стопнут. Три раза мы ночевали буквально на парковках, но все равно не бесплатно: в христианской миссии, как "birdwatchers" у ресепшена в Мокале и у лоджа в Дракенсберге. И первая ночь прошла в хостеле в Кейпе.
В ЮАР мы проехали 8639 км за 30 дней, а в Намибии 6080 км за 19 дней, то есть сравнивать удельный пробег, то выходит 288 км/день в ЮАР против 320 км/день в Намибии. И снова близкие показатели! На дизель при этом мы потратили 407 евро в ЮАР и 188 евро в Намибии. Понятно, что в ЮАР ушло больше: мы и снимали машину на 30 дней, а не на 19, да и жрет "машина-дача" много. Это нам известно. Удельно по дням различие где-то на треть. За кемпинги мы заплатили 234 евро (по 7.5 евро\день), а на всю еду ушло 428 евро или 14.3 в евро/день. Это больше чем в Намибии (8.8 евро\день), но все равно немного, и мы не ели никакую мерзкую тушенку, покупали много мяса, овощей и фруктов. Готовили все снова сами в кемпере или на гриле, в кафе только несколько раз пили кофе, и еще что-то ели в аэропорту, пока ждали самолет из Йо-Бурга. Про супермаркеты и цены на еду я еще напишу, я специально копила чеки, чтобы можно было всласть посравнивать.
На все экскурсии и пермиты в нац.парки и прочие развлечения (включая зип-лайн и катание на плоскодонке) ушло 180 евро. Экскурсию на самолете около каньона реки Блейд я вынесла отдельно: 167 евро. Что за сувениры мы привезли из ЮАР, я еще покажу. Но следует полагать, что их не очень много и они не очень дорогие, раз суммарно вышло 61 евро.
На мобильную связь с интернетом я потратила около 30 евро (включая подзарядку), но моя сеть MTN почему-то очень плохо ловила во многих местах, хотя ее хвалят, как сеть с хорошим покрытием. Поэтому я частично пользовалась интернетом Димы, который купил Vodafone. У него покрытие было лучше. Бывали дни совсем почти без интернета, но меньше, чем в Намибии. Расходы на телефон включены в графу "прочее", туда же вошли чаевые, стирка и смена шины.
Стирали 1 раз: сами втроем в машинке и сушилке (4 евро за все) в кемпинге на горячих источниках. Порошка надо было явно больше, и даже после сушилки просушить нормально полотенца так и не удалось, но чтобы найти прямо нормальную прачечную, нужно было бы где-то провести два дня, а мы на две ночи были только в Махаи в Дракенсберге, и там можно было максимум стирать в таких же допотопных машинах и как-то самим сушить.
Шины мы в этот раз не прокалывали, так что и на ремонт ездить было не нужно. Один раз у нас вздулась грыжа на шине, и за сходную цену сотрудники заправки нам ее поменяли. Мы могли бы сами, где мы только эти шины ни меняли. Но пусть ребята хоть немного заработают, тем более, что это обошлось нам недорого, а мы в это время отдохноули и выпили кофе. И посмотрели на животных прямо на заднем дворе заправки.
Кемпинги по сравнению с Германией очень дешевые, но удивительно, что за одно и то же брали настолько разные деньги. В некоторых кемпингах бывал бассейн, но вообще везде примерно одно и то же: туалетый/ванные домики, места для гриля/костра у каждого места, где-то еще столик и лавочки. Но то, сколько денег заломил мужик из частного заповедника, было совсем невменяемо! Мы столько же отдали за хостел с включенным завтраком! Надо будет не полениться и оставить этому барыге отзыв. Еще был более дорогой, чем остальные кемпинг на "кассовой стороне" каньона. И почему-то такая же по стоимости была "вписка на ночной просмотр птиц" в Мокале, когда нам не досталось места в кемпинге и мы ночевали просто на парковке у ресепшн. Но в среднем за ночь цена на одного человека вышла совсем небольшая. То есть если в деньгах, то плата за нашу безопасность каждую ночь была не огромной. Просто на все эти поиски кемпингов уходили время и нервы, и было бы намного проще, если можно было бы ночевать на разрешенных пятачках, как в Австралии.
На графике ниже первый в списке - это хостел, а остальное кемпинги за исключением трех ночей, помеченных звездочкой: около христианской миссии, "на птичьих правах" и на парковке у лоджа.
Аналогичная запись про поездку в Намибию в 2021 году вот тут: