Тест-драйв нового Тигуана

[elizarovk]

Еще прошедшей осенью в России стартовало производство нового Тигуана, но детально посмотреть и проехаться за рулем получилось только сейчас.
Мешали большой ажиотаж, отсутствие живых машин у дилера разных комплектаций и скудность информации основного конкурента Шкода Кодиак.

Comments

[belyaefff]

Тесный и ДСГ. Японцы лучше.

[elizarovk]

ДСГ уже норм, тем более на тесте была мокрая семиступка - самый надежный робот концерна. У меня мокрая шестиступка, тоже надежная. По ремонту и замене сцепления цены на механику примерно одинаковые. Ну и по ощущениям пока это лучшая коробка, по крайней мере для меня.
В своем классе не самый просторный, зато эргономика и динамика лучше.
Пройдусь по японцам попозже, к корейцам и французам хочу заглянуть ещё.

[belyaefff]

В любом случае будущее за вариаторами. Хотя... нет, скорее за электромобилями без всяких коробок.

[elizarovk]

Вот да, соглашусь.

[stivags]

у нас еще остались французы?

к корейцам не ходи, там двигатель 2 литра, 150 сил и 14 секунд до сотни. есть турбо 1,6 с непонятным роботом. ну и дизель, причем у хундает на максимальную комплектацию дизель не ставят, а так бы я подумал

[elizarovk]

Рено пыжится же) Каптюр интересный, правда овощной, новый Колеос на базе X-Trail, но опять же интереснее, надо щупать)