Ганцевичи-Ванелевичи (18.06.2023)
Вставать в 3 часа ночи в воскресенье было немного больно - особенно с учетом того, что накануне вечером сначала под открытым по случаю жары окном разогревался перед традиционной субботней тусовкой некий живущий поблизости автозвукер, а уже после него по району начал рассекать очередной юный недобайкер - думаю, это общая летняя проблема для всех живущих с окнами на широкую улицу... В общем, хоть и лег спать я заранее, но заснул только ближе к полуночи. Тем не менее, ранний подъём я осилил и в пятом часу утра уже сидел в вагоне дизель-поезда Барановичи-Горынь. Под катом - небольшой фоторассказ о 120-километровой поездке с «железки» на «железку», состоявшейся в минувшее воскресенье
01. Чуть меньше часа дороги - и я в Ганцевичах
02. Солнце уже взошло, поэтому я сразу отправился в дорогу на восток
03. Первые километры трека полностью повторяли мою мартовскую поездку по дороге Н1, только погода была уже, естественно, совсем другая
04. С той поездки у меня остался небольшой долг
05. Он самый
06. Даже искать не пришлось, он стоит прямо под стендом
07. Канализированная речка Лань перед водохранилищем Локтыши. Естественно, с рыбаками
08. Болото на другой стороне от идущей вдоль реки дороги
09. Первая остановка - деревня Нача
10. Старт для меня довольно резвый
11. Расписание. Пригородное автобусное сообщение немного живо
12. Центр деревни
13. Церковь. Новодел
14. Липовая аллея
15. Еду дальше
16. На мосту через речку Начу (приток Лани) около Крышиловичей
17.
18. Немного грунтовых дорог на границе областей
19. И снова асфальт
20. Ещё один новодельный храм - в деревне Орешница
21. Дальше пошли неплохо заселённые просторы южной части Минской области, с частой сеткой деревень и дорог. На юге и западе горизонт на время заволокло тучами, но были они не по мою душу, пройдя мимо. Мой тропический ливень ждал меня по возвращении в Барановичи - и то я практически успел доехать до него домой, заскочив в подъезд уже под первые капли
22. Центр Заостровечья
23.
24. Обстриженные деревья вдоль дороги из Заостровечья в Морочь
25. Вознесенская церковь в Морочи. Уже не новодел, 19 век
26. Заглянул к бывшему аэропорту «Узнога»
27.
28. Не каждый день катаешься на велосипеде по ВПП - пусть и бывшей, превращенной в силосохранилище
29. Пара километров идеального нового асфальта
30. Остановка на перекус в очередной деревне
31. Небольшой сельский храм на кладбище в Кунцевщине
32. И развалины храма в Красной Дуброве
33. В этих местах, очевидно, не было таких сильных дождей, как западнее накануне, поэтому гравийки здесь местами были довольно брутальны
34. Семежево
35. «Вечная» реконструкция Вознесенской церкви в Киевичах, чтоящего почти у трассы Р43
36. Ещё пара десятков километров гравиек через очередные деревеньки. Не все дома там жилые
37. Отдых перед финишным рывком
38. Остатки деревянной церкви в Комсичах
39. Асфальтовые километры перед Тимковичами
40. Центр Тимковичей, куда заскочил, уже совсем замученный жарой, ради прохладительных напитков в местном «Евроопте» - но там не оказалось холодильника (оный нашелся уже на финише в ванелевичском сельпо)
41. И финишная точка, с которой отправился домой дневным дизелем Слуцк-Барановичи, в вагоне которого чуть не поцапался с очередной «учительницей», решившей проведать мне непреложную истину о том, что на велосипеде я мог бы до Барановичей и своим ходом доехать :/
