Немецкие военнослужащие осматривают танк Churchill III подбитый во время рейда на Дьеп. Британцы не хотели поставлять "Черчилли" в СССР из-за того, что немцы получили бы сведения об их новейших танках, но потом сами благополучно подарили Германии множество машин этого типа, да ещё в отличном состоянии.
Танк "Черчилль" II, Англия, 11 марта 1942 года. Судя по регистрационному номеру, машина не прошла модернизацию. Возможно это был один из 300 танков которые модернизировать не была смысла и те так и остались учебными.
"Черчиллю" нередко приписывают высокую подвижность вне дорог в грязи и на сложной местности. В чём-то это правильно, но для этого ещё требовался опытный мехвод, иначе могло получиться вот так:
Вышла ещё одна статья на Варспоте, на этот раз рассказал про испытания "тяжелого Черчилля", он-же A22F, он-же Churchill VII, ну и заодно про "Черчилль" VIII, гаубичную версию этого танка.
76-мм гаубицы танков "Черчилль" I оказались беспомощными против немецких укреплений в Дьепп, из-за чего машины не смогли покинуть пляж и были расстреляны. Англичане запомнили урок, и вернулись в Европу с пушками побольше. Churchill AVRE c 290-мм мортирой имел фугасные снаряды набитые 75 фунтами (34 кг).
Британский "Шерман" V (он-же Medium Tank M4A4) заезжает на вертикальное препятствие с помощью инженерной машины "Черчилль Арк". Судя по регистрационному номеру, танк был переделан из раннего "Черчилля" III, который потом прошёл программу модернизации.
Канадское правительство заключило сделку с Великобританией, согласно которой все "Валентайны" изготовленные в Монреале доставались последней. Взамен канадские бронетанковые части получали другие танки, в том числе "Черчилль". На фото как раз видны "Черчилли" II, III, и IV с канадскими экипажами.
Попутные "Черчилли" везут парашютистов из 6-й авиадесантной дивизии, Германия, март 1945 года. Борты башни экранированы не только "мясной бронёй", но и фирменными траками от "Шерманов".
Один раз разбившись о немецкие противотанковые укрепления при рейде на Дьеп, англичане свой урок выучили. Среди "Черчиллей" вернувшихся во Францию два года спустя были и Churchill AVRE, способные разнести на куски любую преграду своими 290-мм мортирами.