Репост этой записи.

Продолжение истории о сёрфере, точнее о его девушке. Сука!?


( Read more... )

Рубрика 697 фактов обо мне, факт номер 396 - мой любимый автомобиль Кадиллак 1959г.
Рубрика 697 фактов обо мне, факт номер 587 - я бы не отказался жить в США, можно и во Флориде.


( Read more... )

Соврешенно случайно за 1 тыс. рублей в идеальном состоянии достался мне этот могучий агрегат от Лакшери ( Read more... )

Так уж вышло, что мне удалось приобрести серию смоляных моделей китайской Лакшери коллекшен в 43 масштабе, посвященной Кадиллакам 2011 года. (Не путайте с более ранними и простенькими моделями этой же фирмы из металла, с открывающимися дверками и ольше похожими на игрушки ( Read more... )

После успеха первой части Коламбиа раскачивалась довольно долго, и только в 1989 году все же решились. Герои постарели, заматерели, но отжигать из фотонных бластеров не разучились. На сей раз речь идет …ну да, о судьбе мира и о злобном могущественном призраке благородного происхождения.
Для новых приключения создали новую машину - "еще больше ( Read more... )

В далеких-далеких 80-х призраки напали на Нью-Йорк… жуткие и симпатичные, всех мастей и видов. Конечно, не без тайной причины…
Так начинается сюжет "Охотников за привидениями" 1984 года. Все мы помним героическую четверку и их диспетчера - яркую и храбрую Жанин, и зеленого прирученного призрака Лизуна (фуу), все мы помним шикарный бело-красный ( Read more... )

"Подобрать прилагательные для описания внешности кадиллаковского купе очень непросто. Сказать банальные красив и элегантен, то же самое, что не сказать ничего, да и эпитеты эти не отражают особенностей экстерьера двухдверного Кадиллака. Новый CTS Coupe монументально грациозен. Количество острых углов и рубленых граней на квадратный метр кузова ( Read more... )

Так оно и было. Кадиллак Севилль Элегант   1976 года стал самым маленьким и коротеньким (но не самым дешевеньким) из премиум-авто США. Как ни странно, поначалу он просто был Кадиллаком "для тех кто поскромнее", вроде пожилых дам. Но тут вызов автопрому США бросил Мерседес, и началась эпическая битва...


( Read more... )

Именно такую ассоциацию вызывает у меня этот Кадиллак Флитвуд 1966 года. В середине 60-х дизайн Кадиллака отошел от плавников и ракет, но еще не приблизился к идеальной простоте чемодана. На мой взгляд, это один из самых интересных периодов. Светотехнику расположили необычно - вертикально по сторонам вытянутой горизонтально решетки, задние фонари ( Read more... )

Новым мотором в 16 цилиндров конструкции Оуэна Некера Кадиллак прямо-таки притоптал конкурентов в пыль в 1930 году. Притом у фирмы были двигатели "помладше" V8 и V12, на любой вкус и (относительно) кошелек.


( Read more... )