Porsche 917/20. Тема недели

[twanger]

В 1971 году инженеры Порше, совместно с французской компанией SERA пытались объединить преимущества длиннохвостой и короткохвостой версии 917. В итоге получилась очень широкая машина. Она даже не влезала в стандартный транспортер, поэтому на трассу Ле Мана ее доставляли специальным военным транспортом. Дизайнер Порше Анатоль Лапин сказал, что

Comments

[maxiwell83]

О, теперь будем знать почему такая необычная окраска.

[twanger]

Я думал, все знают эту историю )

[maxiwell83]

Порше особо не интересуюсь.

[gabriel_paul]

Да, эти две - феноменальны. люблю.

[twanger]

Ну хоть кто-то понимающий :)

[vestto]

[chortos]

Какой же он всё-таки уродец! Вот умеют в Порше порой огорошить. :)))

[twanger]

Ну ты же понимаешь, что тут все подчиненно аэродинамике. А вот как раз она у автомобиля - отличная. Увы, не совместились красота и потребности. Зато в таком цвете он прикольный

[chortos]

Тут дело не в чистоте аэродинамики, ибо она [аэродинамика] тем лучше, чем ниже коэффициент лобового сопротивления. А широкая машина этому никак не способствует.

[twanger]

Машина же не для дрег-рейсинга. Широкая машина устойчивее, что тоже очень важно.