И к лучшему. Потому что после войны автопром Германии выпускал уже не армейские "Швимвагены", а мирные легковые авто. Такие как этот кабриолет восточногерманской фирмы IFA. Расположенное на Эльбе предприятие осталось в советской зоне оккупации, с военной продукции его перевели на выпуск малолитражек, часть их шла и в СССР.
(
Read more... )
Comments 5
Фары переразмерены, или кажется?
Reply
Reply
Симпатично. Фары вроде больше чем у прототипа
Reply
Reply
Вам помочь найти фото с Натальей Варлей за рулем?
Reply
Leave a comment