Внесу один рубль и, надеюсь, закончим...

[damir_sh]

Как я смотрю по постам и комментам астраханский ЖЖ-мегасрач по поводу ликвидации маршрутов общественного транспорта ("Газели") не заканчивается. По этому поводу могу высказать несколько соображений.
Астраханоцид. Ну, начну с того, что один блогер говорит о том, что мол никто не говорит, что мол люди потеряют работу, останутся без куска хлеба. А что

Comments

[k0msomolec]

Полностью их убирать не надо, но на основных магистралях, типа Н.Островского, Боевой, Яблочкова, Адмиралтейской - нужно побольше автобусов и поменьше маршруток. Для маршруток - узкие улицы.
По поводу пробок - согласен, на Бабаевского одна-единственная 30с - при этом все знают, какая пробка на Свободном...
По поводу занимаемого на дороге места - не согласен. Автобус шире, но в одном автобусе 130 человек, это 10 маршруток - вот и прикинь, сколько места что занимает.
По поводу интервала тоже не совсем верно. Мне проще 5 минут лишних постоять утром зная, что уеду, чем видеть каждый 5 минут переполненную маршрутку )
В целом, повторюсь, нужна золотая середина. И исправление главного недостатка автобусов - раннего ухода с рейса, пол-девятого - не дело.

[damir_sh]

>>но на основных магистралях, типа Н.Островского, Боевой, Яблочкова, Адмиралтейской - нужно побольше автобусов и поменьше маршруток

[k0msomolec]

Ты просто с Бабайки не ездишь ))

Без обид...

[damir_sh]

Знаешь, я Бабайку вообще за город не считаю)))
Ну так, город спутник, как Энгельс у Саратова)))

[oleg_shein]

Так как последняя крупная дискуссия по маршруткам была летом, и многие о ней забыли, напомню, что уже несколько лет предлагает СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ и Ассоциация Автоперевозчиков, и что упорно не желает делать мэрия

[damir_sh]

Со всеми пунктами согласен. За исключением следующего:

>>Можно ли привлекать московских перевозчиков в Астрахань? - можно и нужно.

Моё мнение такое - нечего москвичам делать на астраханской земле! И это до тех пор, пока налоги от всех контор, которые тут извлекают прибыль, будут оставаться в Астрахани.