Как спасти тысячи пешеходов от смерти по ошибке

[crusandr]

Ежегодно на дорогах России гибнет более 8 000 пешеходов, более 55 000 получают травмы

Comments

[weary_cynic]

Надо требовать снижения максимальной скорости в городе! Так, на 40км/ч практически в любую погоду тормозной путь не более 50 метров. И штрафовать за любое превышение скорости, а не только за "больше 20 км/ч".

Из таблицы же видно, что виноваты в смерти пешеходов именно водители - нарушители - 87% таких!

А, и не замечают даже с фликерами - все равно едут как будто не видят.

[crusandr]

Из таблицы видно, что 4998 пешеходов из 8220 погибли по своей вине.
Это 61%. А 87% водителей виноваты только в смерти пешеходов на пешеходных переходах.

[weary_cynic]

Ну да. Это и говорит о том ,что переходы проезжать водители категорически не умеют. И надо не пешеходов обязывать что-то делать, а водителей ограничивать.

Тех, кто переходит в неположенном месте отражайка все равно не спасет.

*в 75% смертей на дорогах все равно виноваты именно водители, получается? Было бы интересно увидеть статистику.

[crusandr]

>>>*в 75% смертей на дорогах все равно виноваты именно водители, получается? Было бы интересно увидеть статистику

[weary_cynic]

В любом случае, в примерно 75% аварий с жертвами виноваты автомобилисты, так ,если верить таблицам? И, скорее всего, самая распространенная причина аварии - нарушение скоростного режима

[crusandr]

>>>В любом случае, в примерно 75% аварий с жертвами виноваты автомобилисты, так ,если верить таблицам? И, скорее всего, самая распространенная причина аварии - нарушение скоростного режима

[weary_cynic]

На вылетных - 80 мало, они вполне себе автомагистрали - те же Ленинградка, Ярославка, например.

А вот на обычных городских улочках с 1-2 полосами в каждую сторону - даже 50 км/ч многовато, все же.

Опять же, в темное время суток у нас скорости увеличиваются. 70% ДТП ночью - это много, не ожидал. Или это только с летальным исходом? Возможно, законодательно есть смысл ограничить скорость в зависимости от видимости более строго? Например, в туман/ночью скорость максимальная разрешенная автоматически понижается на 10-20 км/ч от знаков. Ибо в ПДД - слишком размытое описание.

[smirnovd]

"пешеход должен стать заметным для водителя"
Насколько я знаю, у нас сейчас поправки в ГОСТ сделали, допускающие различные методы по повышению видимости пешепереходов. Самое главное: переход должен быть заметен. Например, подсвечен, знак сделан на светоотражающей краске, разметка нанесена. Тогда даже без светоотражателей пешеход становится заметнее водителю, да и у пешехода видимость улучшается.

[crusandr]

Надо, конечно. Только чтобы все переходы сверху подсветить, понадобится много лет и много сотен миллиардов рублей. Потому как мало фонарь поставить, надо его и запитать еще, а значит, протянуть кабель до электро-столба, а вне города это может быть от 100 метров до 10 километров и далее. Автономки солнечные зимой не работают в нашей темени, все сдохли.

[smirnovd]

Правильно! На один Алабяно-Балтийской тоннель можно потатить десятки миллиардов, а на подсветку переходов - нет. Это первая мысль, которая в голову пришла. Да ещё много на что тратят деньги, порой просто так. Жалко становится.
В первую очередь нерегулируемые подсвечивать надо. Это лишь часть от общего количества переходов.

[dair_spb]

Европейские "50", думаю, вполне подойдут.
И, да, штрафовать надо уже с 55 км/ч в городе.

Желательно, конечно, в автоматическом режиме.

Ещё ввести ответственность вплоть до уголовной за неуплату штрафа вовремя.

[weary_cynic]

На самом деле, даже за наши 64 штрафовать, уже хорошо бы было.

[dair_spb]

Тоже верно.

[smirnovd]

Ну у нас же есть депутат Лысаков из организации автомобилистов "Свобода выбора", который "обесштрафил" превышение скорости на 20 км/час. Кстати, Андрей (crusandr), Вы с ним там раньше не пересекались?

[crusandr]

Не только пересекался, но даже был его заместителем )
Но это было давно.

[smirnovd]

По старой памяти не поругали за +20? )