Неожиданно нашла свои поделки из последнего круиза. Забыла про них, сунула в пакет и повесила на крючок за дверью. А тут вдруг наткнулась на него.
Я обычно не хожу на эти мастер-классы. Жалко бывает времени, которое можно провести на палубе. Но тут за компанию с хорошими людьми я зашла разок, потом другой... И вот, намастерила каких-то странных ( Read more... )

Весь обратный путь от Калязина до Дубны был потрясающе красивым и необычным. Мне ещё не приходилось видеть знакомые мне берега Волги такими заснеженными, схваченными первым морозцем. Поэтому я нафотографировала всяких видов, несмотря на холодный ветерок. Но об этом не думаешь, а после и вовсе забывается. А красота осталась)

( Read more... )

Я говорю о моей, личной, навигации. На этот год - всё. А так-то теплоходы ещё ходят, хоть и мало их уже. Это фото мне кажется очень символичным: бокал выпит до дна, капельки дождя как слёзы...

( Read more... )

Это будет, конечно, незабываемый круиз)


( Read more... )

Сегодня столько разных впечатлений и разных погод) Думала, какое фото поставить... И всё же её - Калязинскую колокольню. И сразу ясно, где я сегодня была.

( Read more... )

Итак, мы отправились в заключительный круиз этого сезона (суеверные речники говорят "крайний"). Он такой и для нас, и для нашего теплохода, который после нашего возвращения в Москву завершит навигацию и отправится в затон отдыхать.
Теплоход у нас " Сергей Дягилев". Раньше он назывался "Новиков-Прибой". А потом, попав в компанию Донинтурфлот, получил ( Read more... )

Так бы оно ничего, но для начала круиза так себе... И всё равно я рада. Это была моя давняя хотелка: встретить др на теплоходе...


( Read more... )

Я решила продолжить рассказ о встречах на речных просторах.
Мы идём по самому сложному участку Волги, между Нижним Новгородом и Городцом. Здесь много песчаных отмелей, перекатов. Корабли идут медленно, друг за другом.

( Read more... )

Я потихоньку заканчиваю разбирать фото из своего путешествия. Сейчас уже не так много времени на это остаётся. Но когда могу, с удовольствием смотрю ( Read more... )

На нашем теплоходном пути было достаточно всяких гидроузлов, на всём пути из Москвы в Санкт-Петербург. Но про Волховскую ГЭС хочется рассказать отдельно, прежде всего потому, что она очень красивая. Кроме того, когда путешествуешь по рекам Ленобласти, так или иначе всплывает имя инженера Генриха Осиповича Графтио. Нижне-Свирский шлюз носит его имя ( Read more... )