Знакомый рассказал. Дочка ездила менять масло и маслозаменитель сказал ей, что у авто надо менять катализатор. Сразу предложил услуги по замене или снятию.
Я точно не знаю, но мне так говорили люди, которые знали людей, которые знали как надо. Заградительные пошлины на авто у нас ввели для того, чтобы вступить в ВТО и поддержать отечественное производство Лада Вест ТАЗ, Рио и прочих Солярисов.
Представьте, что вы получили в наследство действующий автомобильный завод. В настоящее время он находится в краткосрочном простое. Что надо сделать, чтобы запустить производство, в условиях логистического локдауна и нехватки сборочных компонентов?
С техосмотром или ДК сейчас полный бардак и непонимание. Кому надо его делать, кому нет, кому продлили ДК, кому нет? Привязана ДК к ОСАГО или уже отвязана? Если штрафы с марта, значит можно до марта её не делать?
В сети много роликов как после дтп, на огромной скорости, после переворотов и лобовых столкновений, водители и пассажиры остаются в живых. Правда все они ездят на современных, безопасных машинах. Мог ли выжить, пострадавший в дтп с Ефремовым водитель, если бы он управлял современной машиной?