Самолётом, поездом, автомобилем...
а также паромом, автобусом, трамваем, велосипедом, бегом и пешком.
И это было здорово!
Раскладка по цифрам:
Ножками = 115 километров
Велосипед с грузом = 1170 километров
Автомобилем = 1150 километров
Паромом = 4 ночи
Самолетом = 1 час
[Подробности, кратко]
Как вы помните, началось всё не очень здорово, но потихоньку наладилось и легло на свои пути. Честно говоря, я думал после 190 километров первого дня у меня на утро будет состояние полного нестояния, как после импровизированного марафона, я тогда выглядел аналогично Барни из "Как я встретил вашу маму", мог только сидеть и смотреть. Но ничего подобного, в здоровом теле здоровый дух. Влез в постиранную форму и закрутил дальше. И на следующий день, после ещё одной бессонной ночи (что-то не спалось) тоже, да ещё последний отрезок пёр в бесконечную горку. Но есть слово "надо", и оно как-то не оставляло вариантов на "как-нибудь" потом или "отдохну и поеду".
Итак 540км за три дня позади. Я в гостях у одноклассницы, сытый и довольный. Одежда снова в стирке, а сестра в пути, есть ещё время выспаться.
Про то как выглядят дороги и как я по ним ехал, я запилю отдельное повествование, сейчас просто сводный отчёт. Добро пожаловать с вопросами в комментарии, на их основе постараюсь построить дальнейшие сочинения, а то мыслей мильон и они все разбегаются.
На утро мы встретились с моими американскими родственниками и продолжили уже автомобильное путешествие, набившись впятером в Опель Мерива (тесно не было). Доехали до Осло, погуляли, добрались до промежуточной ночевки, и выдвинулись на Троллтунгу ( уже описывал).
Прогуляв там почти весь день, снова вернулись на базу (я порулил), откуда утром поехали в Осло, где погрузились на паром, отвезший нас к утру в Копенгаген. На беглый осмотр города и некоторых достопримечательностей было не так много времени, уже в 4 часа я сел на поезд Копенгаген-Готеборг (на самом деле это было три поезда, с промежутками в 5-15 минут между ними, а в одном почему-то даже попросили пересесть в другой вагон). И вот вечером отдохнувший и соскучившийся по своему байку я вваливаюсь в Людину квартиру, из которой она пару часов назад улетела в Италию на каникулы. Доедаю всё содержимое холодильника и принимаю решение выдвигаться завтра утром. Была мысль погулять, посмотреть город, но частично осмотрел его по пути с вокзала, а гнать обратно в такой же спешке как сюда не очень хотелось. С учётом раннего расставания и выезда на день раньше в запасе было 5 дней, последний не в счёт, а про запас, паром выходит в 18 и надо быть там изо всех сил.
И такой расклад очень себя оправдал, было больше времени на остановки пофоткать, к местам ночёвок приезжал не к темноте, а после окончания рабочего дня, появилась возможность пообщаться с людьми более интересно, поделиться своими историями и узнать об их жизни.
В конце концов может ведь всякое по пути случиться, погода например измениться.
В результате к точке отплытия прибыл вечером за день, поболтался по магазинам, посидел в кафешках, отправил открытки, купил подарки. Да ещё и весь следующий день до открытия входа на судно провёл в городе, находя новые красивые места и виды.
Но вот уже погрузились. Команда меня уже узнаёт и тоже хочет пообщаться (Привет Паше, Марии, Анастасии, Наталье), ещё бы - не каждый раз такой потеряшка-находимец попадается, который ещё и утром-вечером утраивает пробежку по палубам. К тому же видок у меня совсем не тот, что был у сходящего. Руки-ноги чёрные, щёки ввалились, в глазах какой-то дикий огонь. Последние дни недокалораж был под 3000-4000 где-то.
Потом был Таллинн, прогулка по намеченным магазинам, закупка спортодежды килограмм на 5 (за 17 евро). Пообедал в Лидо. В старом городе какая-то пара сильно напугала меня, внезапно по русски спросив: А Вы что на пароход не собираетесь? Оказалось с него же туристы, просто приехали из порта на автобусе, и думали, что где-то далеко находятся (~700 метров).
Погулял ещё, залез на какую-то страшного вида хреновину, откуда как раз открывается вид на порт. Второй раз на ней и никак не могу понять что это и зачем. Какая-то лестница в никуда.
На корабле новость - подсадили в мою единственную 4-х местную каюту какого-то испанца, но он меня не тревожил, ушёл посмотреть корабль и вернулся только в первом часу.
Я поужинал на борту кашкой и бананом, а утром, проснувшись уже в родном Питере, понял, что еда ой всё. Быстренько прошёл таможню вместе с первыми пассажирами (велосипед рулит!), и вот уже кручу по пустому городу. Где все? Где машины? Ах, да, воскресенье же, 9 утра. Разбитые дороги, битое стекло, мусор, какой-то дядя в пуховике, гуляя с собачкой, крутит мне пальцем у виска. А я в коротких штанишках с блаженной улыбкой выжимаю 30км/ч, летя домой (откуда силы?). Я приехал. Ура.
За эти 16 дней потерял всего 3 килограмма, но за пять дней их восстановил, пора снова браться за воркауты, а то организм начнёт запасать жыыыр.
[Хроники Скандитура]
Хроники Скандитура:
- Сборы
- Ушелец
- Потеряшка
- Друзья
- Теснота
- Путь
- Горный Троллинг
- Сводная
Не всё ещё написано и меню меняемо, не переключайтесь ;)
И это было здорово!
Раскладка по цифрам:
Ножками = 115 километров
Велосипед с грузом = 1170 километров
Автомобилем = 1150 километров
Паромом = 4 ночи
Самолетом = 1 час
[Подробности, кратко]
Как вы помните, началось всё не очень здорово, но потихоньку наладилось и легло на свои пути. Честно говоря, я думал после 190 километров первого дня у меня на утро будет состояние полного нестояния, как после импровизированного марафона, я тогда выглядел аналогично Барни из "Как я встретил вашу маму", мог только сидеть и смотреть. Но ничего подобного, в здоровом теле здоровый дух. Влез в постиранную форму и закрутил дальше. И на следующий день, после ещё одной бессонной ночи (что-то не спалось) тоже, да ещё последний отрезок пёр в бесконечную горку. Но есть слово "надо", и оно как-то не оставляло вариантов на "как-нибудь" потом или "отдохну и поеду".
Итак 540км за три дня позади. Я в гостях у одноклассницы, сытый и довольный. Одежда снова в стирке, а сестра в пути, есть ещё время выспаться.
Про то как выглядят дороги и как я по ним ехал, я запилю отдельное повествование, сейчас просто сводный отчёт. Добро пожаловать с вопросами в комментарии, на их основе постараюсь построить дальнейшие сочинения, а то мыслей мильон и они все разбегаются.
На утро мы встретились с моими американскими родственниками и продолжили уже автомобильное путешествие, набившись впятером в Опель Мерива (тесно не было). Доехали до Осло, погуляли, добрались до промежуточной ночевки, и выдвинулись на Троллтунгу ( уже описывал).
Прогуляв там почти весь день, снова вернулись на базу (я порулил), откуда утром поехали в Осло, где погрузились на паром, отвезший нас к утру в Копенгаген. На беглый осмотр города и некоторых достопримечательностей было не так много времени, уже в 4 часа я сел на поезд Копенгаген-Готеборг (на самом деле это было три поезда, с промежутками в 5-15 минут между ними, а в одном почему-то даже попросили пересесть в другой вагон). И вот вечером отдохнувший и соскучившийся по своему байку я вваливаюсь в Людину квартиру, из которой она пару часов назад улетела в Италию на каникулы. Доедаю всё содержимое холодильника и принимаю решение выдвигаться завтра утром. Была мысль погулять, посмотреть город, но частично осмотрел его по пути с вокзала, а гнать обратно в такой же спешке как сюда не очень хотелось. С учётом раннего расставания и выезда на день раньше в запасе было 5 дней, последний не в счёт, а про запас, паром выходит в 18 и надо быть там изо всех сил.
И такой расклад очень себя оправдал, было больше времени на остановки пофоткать, к местам ночёвок приезжал не к темноте, а после окончания рабочего дня, появилась возможность пообщаться с людьми более интересно, поделиться своими историями и узнать об их жизни.
В конце концов может ведь всякое по пути случиться, погода например измениться.
В результате к точке отплытия прибыл вечером за день, поболтался по магазинам, посидел в кафешках, отправил открытки, купил подарки. Да ещё и весь следующий день до открытия входа на судно провёл в городе, находя новые красивые места и виды.
Но вот уже погрузились. Команда меня уже узнаёт и тоже хочет пообщаться (Привет Паше, Марии, Анастасии, Наталье), ещё бы - не каждый раз такой потеряшка-находимец попадается, который ещё и утром-вечером утраивает пробежку по палубам. К тому же видок у меня совсем не тот, что был у сходящего. Руки-ноги чёрные, щёки ввалились, в глазах какой-то дикий огонь. Последние дни недокалораж был под 3000-4000 где-то.
Потом был Таллинн, прогулка по намеченным магазинам, закупка спортодежды килограмм на 5 (за 17 евро). Пообедал в Лидо. В старом городе какая-то пара сильно напугала меня, внезапно по русски спросив: А Вы что на пароход не собираетесь? Оказалось с него же туристы, просто приехали из порта на автобусе, и думали, что где-то далеко находятся (~700 метров).
Погулял ещё, залез на какую-то страшного вида хреновину, откуда как раз открывается вид на порт. Второй раз на ней и никак не могу понять что это и зачем. Какая-то лестница в никуда.
На корабле новость - подсадили в мою единственную 4-х местную каюту какого-то испанца, но он меня не тревожил, ушёл посмотреть корабль и вернулся только в первом часу.
Я поужинал на борту кашкой и бананом, а утром, проснувшись уже в родном Питере, понял, что еда ой всё. Быстренько прошёл таможню вместе с первыми пассажирами (велосипед рулит!), и вот уже кручу по пустому городу. Где все? Где машины? Ах, да, воскресенье же, 9 утра. Разбитые дороги, битое стекло, мусор, какой-то дядя в пуховике, гуляя с собачкой, крутит мне пальцем у виска. А я в коротких штанишках с блаженной улыбкой выжимаю 30км/ч, летя домой (откуда силы?). Я приехал. Ура.
За эти 16 дней потерял всего 3 килограмма, но за пять дней их восстановил, пора снова браться за воркауты, а то организм начнёт запасать жыыыр.
[Хроники Скандитура]
Хроники Скандитура:
- Сборы
- Ушелец
- Потеряшка
- Друзья
- Теснота
- Путь
- Горный Троллинг
- Сводная
Не всё ещё написано и меню меняемо, не переключайтесь ;)