Одним из вариантов грузовика
GMC CCKW был
AFKWX с кабиной над двигателем. Это затруднило доступ к последнему, но позволило удлиннить кузов на 3 фута. Американской армии AFKWX не особенно понравился, что отразилось в объёме производства на два порядка меньшем по сравнению с CCKW, всего 7235 экземпляров. И всё-таки в АОИ этот относительный раритет тоже призвали; на заглавной фотографии он в Эйлате в 1950-е.
Тоже 1950-е, и рельеф опять похож на эйлатский: