Новая сетевая система ODIN технической поддержки истребителей F-35

[bmpd]

Оригинал взят у коллеги andrej_kraft  в Спасти мир от АЛИСЫ должен ÓДИН

Comments

[ext_4619832]

Вот тебе и цифровые самолёты в аналоговой человеческой среде.
Интересно как решаются такого типа задачи в ВКС РФ. Ведь самолёты тоже ведь по всему миру экспортируются.

[xakudu]

какого типа задачи? Узнать, какие запчасти нужны? Техник позвонит и скажет

[siberian_chem]

Nikakq

[alextyurin]

В автопроме такое реализовано, как и в авиакомпаниях эксплуатантах всяких арбузов и боингов. Люфтганза-техник продает софтину.

[drol_links]

>Они то хотят сделать сопровожление и обслуживание "в реальном времени", отказавшись от складских запасов зипа у пользователей и раскидывая их централизовано.

>Идея во первых сама по себе с подвохом и умыслом накидать пользователя (а он такие вещи афедроном чует и будет саботировать), а во вторых нереализуема ввиду фундаментальных свойств природы ака "трение системы".

Не выдумывайте. В нормальных местах это всё давным-давно успешно реализовано. Непрерывный подвоз материалов\деталей\оборудования прямо в работу без лишних складов - уже лет эдак 30 как стандартная схема и в строительстве, и в массовом производстве.

Я лично в конце 1990-х работал с ПО Boeing, которое обеспечивало их логистику. Там было всё что только можно вообразить, включая навороченнейшее прогнозирование. Книга-справочник по воплощённой в оной системе математике была в 1000+ страниц.

>ещё СССР такой разработкой для всех отраслей занимался да жаль не дотянул до внедрения.

Не выдумывайте.

[siberian_chem]

Непрерывный подвоз в одно индивидуальным проэктом разработанное место, и даже так если вы внимательно посмотрите то увидите хорошо организованные "буферные" складские площади хоть и небольшие