Тем же вечером, 27-го числа, Илья уехал из Сейды в Питер по неотложным делам, а мы с Мишей остались вдвоем ( Read more... )

Краткая справка: заброшенный район Воркуты - Рудник. Был построен как поселок для работников угольных шахт. Первый населённый пункт в Воркутинском районе. В 1943 году на основе посёлка образовался город Воркута. В конце 80-ых финансирование шахт прекратилось, и в 90-е район опустел.

Первые виды заброшенного Рудника.

( Read more... )

Мы бывали в Воркуте 8 лет назад, но в этот раз с нами был Илья, который здесь родился. Он проводил нас по городу и в дополнение по заброшенному поселку Рудник, что на другой стороны реки Воркуты.

У вокзала строят часовню, без этого сейчас никуда. Сам крещеный и ничего против не имею, но сие строительство на каждом шагу - наводит на мысли.

( Read more... )

Начался четвертый день нашей телестройки. Вот бля, фраза "начался такой-то день чего-то там" теперь ассоциируется с уже изрядно надоевшим телешоу ( Read more... )

Шел третий день пути, еще не привыкший организм отчаянно сопротивлялся тому, что спать иногда приходиться по 2 часа, как и случилось сегодня. Очень хотелось немного продлить сон и в 6 утра, по утренней прохладе мы потопали в оборотное депо Инта, чтобы добрые локомотивщики нашли нам три кровати. Пришлось подождать до 7 утра человека, который имел ( Read more... )

Утром, уже привычный, поезд №375 выгрузил нас на станции Печора. Планы на этот большой, по местным меркам, город были небольшие. Нужно было нормально поесть, купить газовые баллоны для горелки и сбегать проведать локомотивное депо ( Read more... )

Почти в пять вечера пришел наш 375-й поезд. Еще перед приходом поезда представлял, как я завалюсь в нем спать. Завалиться, конечно, получилось с трудом, так как билеты у нас были в сидячий вагон, ехать-то всего 5 часов. Следующая точка - станция Керки, которая находится уже за Ухтой и Сосногорском ( Read more... )

В 02.30 ночи самолет Аэробус А319-100 авиакомпании Россия приземлился в Сыктывкаре. Нам предстояло провести десять дней среди белых ночей, тайги, тундры, городов и посёлков крайнего севера. Крайняя точка маршрута - станция Собь. Обскую и прочие Лабытнанги мы вычеркнули из маршрута ради экономии времени, сделав упор на Вокутинский округ. В помощь ( Read more... )

Город со своим колоритом, не всегда нам привычным, но в целом Львов очень приятный.


( Read more... )

Совсем мало еще.


( Read more... )