Собственно все, ремонт окончен. Тэга "модель" не будет, потому как краски не применялись, а клея было только чуть-чуть, сиденье приклеить и поручни. Вот с поручнями-то как раз самая большая засада этой модели. Они кривые до безобразия. Видимо, когда кто-то из финоко ставил их., он просчитался с шагом стоек, и пришлось все "по месту" подгибать.


( Read more... )

Хотя "разгар" в данном случае - понятие эфемерное... Модель разобрал, поручни восстановил (боже, какие же они кривые!), оторванное сиденье приклеил (они, кстати, стоят на скобах от степплера, вот класс-то какой!). Даже помыл корпус и стекла (ну и пыль на них была!). Теперь все высыхает, а потом буду все собирать в единое целое, ставить бампер, и ( Read more... )

По весу и стилю окраски сразу узнаю Финоко. А вот что за машинку он повторяет - узнать не могу. Понимаю только, что это из ранних пазиков, но вот какой- не ведомо. stevelar, скажи свое веское слово знатока!


( Read more... )

В то время, когда вы смотрите эти фотографии, ваш покорный слуга пьет медовуху в баре. Да, я решил не ждать утра, а закончить все до начала сегодняшнего большого мероприятия. Что сказать по существу? Винт был не довернут, из-за этого задняя часть кузова болталась. Чтобы его довернуть, надо полностью снять днище, завернуть задний винт, потом ( Read more... )

Работ тут, собственно, и не было - так, немного помыть, чуть прикрутить. Единственное, что я не стал делать, это тонировка дисков. Это могло бы стать очень хреново для не плохой, в целом, модели...


( Read more... )

Разочарованный результатами отправки посылки в Иркутск (моделями, по ходу, в футбол играли, потому как развалено было все), приступил ваш покорный слуга к очередной модели - на этот раз ЛАЗ-697Е Турист от Финоко. Почему Финоко? Да потому как тяжелый он, как кастет какой ( Read more... )

Все-таки, после утреннего раздумья, я понял, что заказывать декали на аншлаг, и вешать их поверх стекол - неестественно, делать так значит портить модель... И второй вопрос, связанный с задним крепежным винтом, тоже явного решения не имеет. Там можно пропилить отверстие в кузове и поставить пластину с новой резьбой, но тогда пришлось-бы ( Read more... )

Итак, все, что было в этой модели погнуто и оторвано, выправлено и установлено на свои места. Вопросы, конечно, возникли, но я, как и обещал, не берусь портить раритетную модель, а потому ничего сверх простого ремонта и не делаю.. В общем, все, о чем думаю, отразил на фотографиях, и теперь, с чистой совестью иду раздумывать над восстановлением узла ( Read more... )

Обещания надо выполнять, а ремонт моделей - продолжать! А посему на модельном столе новинка. В ремонт поступает "скотовоз" - легендарный автобус ЛиАЗ-677...


( Read more... )