Модели заказчику переданы, и теперь можно рассказать задумку, которую я исполнял прошедшие десять дней. Дело в том (и я писал уже об этом), что Заксенберг и Остеркапм были друзьями, служили в одной части, и оба летали на Фоккерах E.V. Вот заказчик и захотел поставить в коллекцию модели самолетов этих двух друзей, вот это я и делал. Собственно, вот ( Read more... )

Вообще P-38 был уникальной машиной. Скоростной,маневренный, и при этом двухмоторный аппарат имел большую дальность действия, работая и машиной прикрытия, и дальним истребителем, и штурмовиком. Хороший аппарат был, одним словом. Я не буду тут заниматься копи-пастом информации по этой машине, поскольку есть она более чем всюду, и желающий да ( Read more... )

Выполняю свое обещание и выкладываю полный скан инструкции "Лайтнинга". Если кому-то будет нужен - пожалуйста, в новом окне скан увеличится в размере)))


( Read more... )

Итак - окраска. Вариант не сложный (а тут, собственно, все такие), краски качественные (Тамия все-таки). Результат перед вами.Даже и комментировать нечего - осталось показать отсканированную в нормальном качестве инструкцию, не и итоговую статью написать...


( Read more... )

Все идет своим чередом, и по-прежнему нет никаких вопросов к "Академии". Ну вот разве что откидные части фонаря пришлось обрабатывать, чтобы они таки встали на свои места. В остальном все без проблем. Правда, самое сложное - алюминиевая краска - еще впереди. Посмотрим, как оно будет. Еще по опыту знаю, что у "Академии" декали "дубовые"... В общем ( Read more... )

Своим чередом движется и "Лайтнинг" - единственный сложный (а, скорее, неприятный) момент находится в нишах основных стоек шасси. Они даны "с запасом", и формируют в зоне крепления створок излишнюю толщину. Да и собираются ниши, прямо скажем, не важнецки. Их лучше зажать на суперклей, чем мучительно ждать, пока возьмется бутилацетат. Ну а в ( Read more... )

Изначально я хотел сделать из этой модели самолет Экзюпери, но потом передумал (модификация другая, да и декали не купил) и решит сделать просто боевой аппарат. Начал, как водится, с интерьера - "Академия", кстати, весьма недурственно сделала эту модель, тут все очень точно, деталировано и разумно. Ну, пока, по крайней мере, а там посмотрим))))


( Read more... )

Пришла пора возобновить моделирование, ведь осталось 2,5 недели, и я уеду на большой тест литовского пива, прямо к берегам волшебно красивой Балтики) А потому - собираюсь с мыслями и начинаю. Сегодня знакомимся с моделью самолета, начинать которую я планирую сегодня.


( Read more... )

Оригинал взят у ecoross1 в Первый из первых. Проект перехватчика Lockheed L-133.
Оригинал взят у youroker в Первый из первых. Проект перехватчика Lockheed L-133.
Успешные полёты Heinkel He 178 в 1939 году и Gloster E.28/39 в 1941 году, показали всем странам новый путь в развитии авиации и открыли эру реактивного самолёта. Множество конструкторских бюро в разных ( Read more... )

"Хадсон" готов :-) Теперь это можно сказать совершенно точно - модель перед вами. Долгая, не всегда хорошая, вызывавшая то приливы радости, то приливы отторжения... Два месяца - это достаточно много для такой модели, собираются они быстрее. Но, как говорится, что выросло - то выросло.


( Read more... )