КРОСС-КАНТРИ В ЧЫНПХЁНЕ (1)
1 октября
Я-ТАКИ проснулся в пять часов. Глотнул кофе, спустился вниз, заплатил за мотель, сел в такси и в шесть был у Мина.
Нас было семеро. Троим предстояло проехать по горам сорок километров, одному (Мину) предстояло выступить в роли тренера и в случае какого-либо происшествия (прокол камеры, падение и т.п.) в роли палочки-выручалочки. Остальные трое были болельщиками и фотографами. Мы ехали на двух машинах. Ещё трое товарищей, которые должны были выступать на соревнованиях, ехали отдельно на своих машинах. Соревнование, на которое мы ехали - одно из пятидесяти восьми запланированных Корейской федерацией маунтинбайкинга на 2017 год. По-корейски оно называлось "соревнования МТБ", по существу, это был кросс-кантри. До небольшого городка Чынпхён 증평 в соседней провинции около 65 км. Проехав Чхончжу 청주, остановились в зоне отдыха Очхан 오창 - глотнуть кофе, посетить туалет...
Было свежо. Обещали небольшой дождь, однако организаторы гонок грозились провести соревнования даже в дождь.
Мы вышли на задворки плазы - вдруг, откуда ни возьмись, явилась толпа энергичных людей. Они выстроились в очередь и стали получать пайки. Глядя на их амуницию, было нетрудно догадаться, что это были альпинисты.
Когда-то и я так же ездил в горы (я до сих пор числюсь членом альпинистского клуба, получаю емейлы с приглашением на вылазки в горы). В клуб меня завлекли runizag и его шеф, бывший директор Астрофизического института. Вылазка тогда, помню, стоила 15-17 тысяч вон (ок. 15-17 долларов). Нас всегда набивался целый автобус (40-45 человек), и мы ездили по всей стране. Автобус привозил нас на Сораксан или Чирисан, там мы штурмовали вершины, а, спустившись с вершин, усаживались на травку в тени автобуса, доставали из багажного отсека еду, выпивку... Сочжу правление клуба всегда возило много - хоть запейся. Наевшись и напившись, мы садились в автобус и ехали в Тэчжон, а чтобы не было скучно, включали караоке (автобусы были специально оборудованные, туристические, а всем известно, как хорошо в Корее обстоит дело с обслуживанием клиентов) и горланили песни. Весёлое было времечко... Потом один такой горланящий автобус (не наш) перевернулся, по стране был издан декрет, и горланить песни в автобусах перестали...
Я засунул камеру в рюкзак, когда от стола к столу стала бегать деловая тётка, расставлять батареи сочжу. Не рано ли выпивать? Вы ещё не доехали до гор.
Завтрак у альпинистов был непритязательный, скупой - миёккук 미역국 (суп из морской капусты), отварной рис, квашения (кимчхи из пекинской капусты, редьки...).
Вскоре мы прибыли на место старта...
Я-ТАКИ проснулся в пять часов. Глотнул кофе, спустился вниз, заплатил за мотель, сел в такси и в шесть был у Мина.
Нас было семеро. Троим предстояло проехать по горам сорок километров, одному (Мину) предстояло выступить в роли тренера и в случае какого-либо происшествия (прокол камеры, падение и т.п.) в роли палочки-выручалочки. Остальные трое были болельщиками и фотографами. Мы ехали на двух машинах. Ещё трое товарищей, которые должны были выступать на соревнованиях, ехали отдельно на своих машинах. Соревнование, на которое мы ехали - одно из пятидесяти восьми запланированных Корейской федерацией маунтинбайкинга на 2017 год. По-корейски оно называлось "соревнования МТБ", по существу, это был кросс-кантри. До небольшого городка Чынпхён 증평 в соседней провинции около 65 км. Проехав Чхончжу 청주, остановились в зоне отдыха Очхан 오창 - глотнуть кофе, посетить туалет...
Было свежо. Обещали небольшой дождь, однако организаторы гонок грозились провести соревнования даже в дождь.
Мы вышли на задворки плазы - вдруг, откуда ни возьмись, явилась толпа энергичных людей. Они выстроились в очередь и стали получать пайки. Глядя на их амуницию, было нетрудно догадаться, что это были альпинисты.
Когда-то и я так же ездил в горы (я до сих пор числюсь членом альпинистского клуба, получаю емейлы с приглашением на вылазки в горы). В клуб меня завлекли runizag и его шеф, бывший директор Астрофизического института. Вылазка тогда, помню, стоила 15-17 тысяч вон (ок. 15-17 долларов). Нас всегда набивался целый автобус (40-45 человек), и мы ездили по всей стране. Автобус привозил нас на Сораксан или Чирисан, там мы штурмовали вершины, а, спустившись с вершин, усаживались на травку в тени автобуса, доставали из багажного отсека еду, выпивку... Сочжу правление клуба всегда возило много - хоть запейся. Наевшись и напившись, мы садились в автобус и ехали в Тэчжон, а чтобы не было скучно, включали караоке (автобусы были специально оборудованные, туристические, а всем известно, как хорошо в Корее обстоит дело с обслуживанием клиентов) и горланили песни. Весёлое было времечко... Потом один такой горланящий автобус (не наш) перевернулся, по стране был издан декрет, и горланить песни в автобусах перестали...
Я засунул камеру в рюкзак, когда от стола к столу стала бегать деловая тётка, расставлять батареи сочжу. Не рано ли выпивать? Вы ещё не доехали до гор.
Завтрак у альпинистов был непритязательный, скупой - миёккук 미역국 (суп из морской капусты), отварной рис, квашения (кимчхи из пекинской капусты, редьки...).
Вскоре мы прибыли на место старта...