2 августа. День №256

Утром дневальные и дежурный по группе снова забыли меня разбудить на подачу сигнала, попросту проспав подъём. Вся группа проснулась пятью минутами позже от долгого и настойчивого звонка ПДЧ по «Гептану» (селектору), который интересовался, почему не был произведён сигнал «Подъём!»

После развода у второго батальона был строевой ( Read more... )

 29 июня. День №222

Ходил на подачу сигнала.

На развод оркестр снова опоздал, поэтому бежал галопом, зато само действо заняло не более пяти минут. После этого комбат оставил клубное отделение в покое и никуда не отправлял, зато начался ремонт в кабинете начальника клуба - все вещи перенесли в утеснённый методический кабинет.

Заступил в наряд ( Read more... )

23 мая. День №185

На сей раз, выйдя на развод с тубой, я даже с горем пополам играл, ибо делать это на ходу оказалось чертовский неудобно. А после развода провели сами тренировку на плацу. Потом в клубе стирали библиотекарю тюль в вёдрах.

Утром, пока мы стирали и смотрели в клубе «ДМБ», во всей части проходили спортмассовые. После дневного сна должен ( Read more... )

20 мая. День №182

Наряд стал разворачиваться иначе, когда во всей части отключили воду: вопроводчики решили разом залатать дыры во всех трубах, зарытых под землёй, поэтому отрыли трактором несколько ям в предположительных местах протечки. Меня и ещё одного парня начальник столовой «попросил» помочь: я полез в яму и стал лопатой откапывать трубу, ( Read more... )

15 мая. День №177

На вечерней поверке меня оставили уборщиком, поэтому на зарядку не ходил, а растирал шваброй грязь по полу и втирал её в подгнивающие некрашеные доски. Расположение не ровнял уже давно, но тут пришлось это сделать.

После завтрака сразу всем оркестром пошли в клуб, где тоже оказалось необходимым каждый день мыть полы в холле, зале и ( Read more... )

12 мая. День №174

Комдив решил устроить показательный подъём, зарядку и утренний осмотр. Промахи начались с самого начала: отдыхавший наряд не успел заступить на пост до подъёма, поэтому оказался стоящим в строю на докладе о подъёме личного состава. На зарядке должны были осилить дистанцию в 3 км, однако бежали так медленно, что выполнили только ( Read more... )

19 января. День №61

Утром был основной наплыв машин и вечером перед сдачей смены. Остальную часть времени мы сидели как ночью либо в курилке, либо на КТП. Один только раз убрали снег с обозначенной территории и вымыли полы в пункте. Наряд достаточно лёгкий, основные неприятности - это холод, ненормативная лексика и крики имбецилов-водителей и ( Read more... )