Полевые тесты - физик на велосипеде

[arky_titan]

В продолжение серии полевых тестов различных велосипедов и аксессуаров, я добавил ещё одну кривую мощности, необходимой для езды, в зависимости от скорости движения для горного хард-тейла. Ехал сидя прямо по 2.7 км (2 круга на велотреке), в массивном горном шлеме с козырьком, заблокированной вилкой и небольшим рюкзачком-поилкой, с которым я обычно

Comments

[escanciar]

Ну вощемта я так и думала. Чудес не бывает, надо идти в магаз за шоссером. Я на найнере три раза покрышки уже поменяла и как-то слабо ускорилась.

[arky_titan]

Нужно для начала решить правильно какой выбрать :) Гоняться на найнере на шоссе это тащить слона из болота :0

[escanciar]

Да, про слона это точно. Самые классные гонки в Норвегии - оффроад, поэтому я пыталась схитрить, взять один вел для всего и сразу - найнер. Но так не работает похоже.

[arky_titan]

Увы, "умных" материало ещё придумано. Поэтому универсальных великов не бывает. Если хотите гоняться, даже просто на завершение дистанции, нужен уже под конкретные условия байк :) Поэтому я и погряз в своих велосипедах. У меня три спортивных и все активно в работе :) Гражданский тоже в работе, я на нём еду с рынка и супермаркета домой вожу, чтобы заправляться для езды на спортивных :)

[escanciar]

Посмотри пожалуйста мой вопрос тут http://velo-ru.livejournal.com/497738.html
Но ты наверное скажешь нет)))
Или забирай гибрид и покупай шоссер....

[arky_titan]

Я думаю, ты правильный выбор сделал для своих условий эксплуатации.

[escanciar]

Ну дороги у нас как раз норм. Я вот тут в вело рушечку написала, спрашиваю совета про шоссер, может посмотришь http://velo-ru.livejournal.com/497738.html