Из интервью "Ведомости" Вячеслава Зубарева, основателя холдинга «Транстехсервис»:
- 1998 год уже в памяти далеко (улыбается). Я хорошо запомнил обвал курса [рубля]. Мы оперативно старались провести платежи и активнее продавать складские запасы, с тем чтобы выручить свободный кэш, зафиксировать задолженности и выкраивать время для решения других ( Read more... )

Роботы против водителей

Чем дальше, тем мы всё более становимся рабами машин.

Мои соображения к ссылке в предыдущем посте
График цен на газ:

( Read more... )

Чтобы долго не растекаться мыслью...
Мое любимое простое объяснение про автомобили: иномарки, связанные с ними, заоблачные пошлины в сравнении с отечественными автомобилями:
Рынок. Продают двое: японец и наш (упрощено для востока России, где европейские модели представлены относительно слабо)
Японец: "Дорогой потребитель что вам? Подушки безопасности ( Read more... )

"АвтоВАЗ создаст новое поколение автомобилей на базе платформы Kalina" Ведомости
"Объемы 10-летних инвестпрограмм ведущих автопроизводителей оказались почти одинаковыми: «АвтоВАЗа» и группы ГАЗ - по 111 млрд руб., «Соллерса» - 112,5 млрд руб., Камаза - 101,4 млрд руб. Такое совпадение удивило зампреда правления группы ГАЗ Елену Матвееву: компании ( Read more... )

Оказывается в бедах АвтоВАЗа виноваты враги. Ай-ай-ай ! :))) Какой редкостный бред. Шедеврально:

( Read more... )

Путин предлагает строить автозаводы на Дальнем Востоке ( источник )
С этой инициативой Владимир Владимирович немного, мягко говоря, опоздал. Под Владивостоком уже давненько "благодаря" пошлинам на иномарки собирают (при нынешних пошлинах отчасти в прошедшем времени можно говорить - собирали) японские автомобили, так называемые конструкторы. Неясно ( Read more... )