забастовка аэрокомпании: трюк с компенсацией
Вы живете во Франции совсем недолго, если вы все еще удивляетесь регулярным забастовкам (поездов, самолетов, автобусов, почты, столовых...). Вы не живете во Франции, если у вас нет толстой стопки конвертов и вы не шлете заказные письма каждый месяц.
Нажаловаться с уведомлением о вручении - часто единственный способ чего-то добиться. Во многих французских компаниях (например, мобильные операторы) отдел приема жалоб не имеет телефона, адреса и уж тем более мэйла. Имеется только почтовый ящик, куда можно обращаться, если обычный сервис не решил твою проблему за месяц.
Если вы помните, я собиралась на Новый Год в Питер, когда Люфтганза внезапно решила бастовать. В аэропорту на табло рейс был отмечен как вылетающий вовремя, но багаж никто не принимал, и перед стойкой Люфтганзы стояла толпа ничего не понимающего народу. В тот день я съездила в аэропорт зря, информация о забастовке появилась на несколько часов позже, а переназначить рейс удалось только на два дня позже. Сделать это можно было только через платный французкий колл-центр Люфтганзы, и это обошлось мне в 15 евро. Быстрый поиск в интернете показал, что забастовка приравнивается к стихийным бедствиям, в этом случае аэрокомпания ответственности не несет и компенсаций не полагается. Ну, а если все же попробовать?
После четырех лет жизни во Франции в самом черном уголке моей души завелся сухонький жилистый французик, беспокоящийся о ценах на электричество и готовый слать заказные письма, даже если надежда на отмщение призрачна. Поэтому, забастовки не забастовки, я решила отспорить хотя бы 24 евро, потраченные на напрасную поездку в аэропорт. Бастовали - имеют право, но могли же предупредить вместо того, чтобы напоминать о чекине по интернету?
На сайте Люфтганзы электронный формуляр "Возвращение денег" отсылает к Наиболее Часто Задаваемым Вопросам. Там опять же подчеркивается, что за потерю рейса из-за забастовки никаких компенсаций не выплачивается, потому что это стихийное бедствие, не зависящее от самой аэрокомпании.
Французские сайты прав пассажиров хором говорят, что при отмене рейса компания обязана предупредить за две недели, либо пересадить на другой, прилетающий не позже чем через три часа. Иначе для дистанции до 3500 км полагается не только бесплатный перенос билета, но и моральная компенсация в 400 евро. Но, конечно, не в случае земплетрясений, наводнений, забастовок... Впрочем, один из сайтов утверждал, что к стихийным бедствиям можно относить только забастовки вне самой аэрокомпании (например, диспетчеров). А за свои собственные она все-таки должна отвечать. И я решила действовать.
Интернет полон образцами писем с жалобами по-французски. Должен был лететь таким-то рейсом, никого не было, ничего не сказали, отдайте мою компенсацию, или буду жаловаться в такие-то инстанции следуя такому-то закону. Я это скопировала. Приписала к закону фразу с сайта про "забастовки внутри компании на ее ответственности". Приложила к письму расписку о покупке билета на метро и распечтаку с номером счета. Затребовала 400 евро морального вреда и 24.40 за бесполезную поездку в аэропорт. Нашла почтовый адрес французского отделения Люфтганзы (через гугл! на сайте это, мне кажется, найти невозможно). Потратила 6 с чем-то евро на заказное письмо в Германию и стала ждать.
Через три дня Люфтганза прислала мэйл, что получила досье, присвоила такой-то номер, ждите. Через неделю позвонили, страшно извинялись, сказали, что немедленно перечисляют деньги и надеются, что это восстановит мое к ним доверие. Еще неделю спустя 424,20 евро пришли на мой счет. Так что на Люфтганзу я больше не сержусь!
Было: билет за 260 евро, пять дней поездки. Стало: три дня поездки, плюс 400 евро. Это как если бы мне предложили вместо того, чтобы слетать в Питер на пять дней за свои, слетать бесплатно на три дня, и еще 140 приплатили бы. Я согласна, такие забастовки мне нравятся! Главное, не верить тому, что написано на сайте самой Люфтганзы. Нет, не стихийное бедствие, нет, виноваты! Впрочем, забастовки наземного персонала в Люфтганзе сейчас идут как раз потому, что компания хочет своих французских работников уволить, и вести сервис через посредников. Я думаю, как раз поэтому, чтобы за их забастовки не отвечать.
На волне успеха я также письменно нажаловалась в ненавистный оператор SFR, что ко мне три месяца не приходили смски из-за границы, а их "работник в чате" это дважды не исправил. Что погрузило меня в тоску и депрессию в связи с отсутствием связи с родной Россией. Потребовала отдать мне обратно сумму абонемента за три месяца. Тоже перезвонили через неделю!, сказали, что могут вернуть сумму только за один месяц, потому что я столько-то наговорила и столько-то смсок послала, я же поооользовалась абонементом. Ну хорошо. Впрочем, эта победа относительна, потому что цена абонемента - 11.99 евро в месяц, а заказное письмо стоит пять.
Жалуйтесь, друзья! Жалуйтесь письменно, под расписку. Это очень странно и ощущаешь постепенное преображение во вредную старуху Шапокляк, но и правда работает.
Нажаловаться с уведомлением о вручении - часто единственный способ чего-то добиться. Во многих французских компаниях (например, мобильные операторы) отдел приема жалоб не имеет телефона, адреса и уж тем более мэйла. Имеется только почтовый ящик, куда можно обращаться, если обычный сервис не решил твою проблему за месяц.
Если вы помните, я собиралась на Новый Год в Питер, когда Люфтганза внезапно решила бастовать. В аэропорту на табло рейс был отмечен как вылетающий вовремя, но багаж никто не принимал, и перед стойкой Люфтганзы стояла толпа ничего не понимающего народу. В тот день я съездила в аэропорт зря, информация о забастовке появилась на несколько часов позже, а переназначить рейс удалось только на два дня позже. Сделать это можно было только через платный французкий колл-центр Люфтганзы, и это обошлось мне в 15 евро. Быстрый поиск в интернете показал, что забастовка приравнивается к стихийным бедствиям, в этом случае аэрокомпания ответственности не несет и компенсаций не полагается. Ну, а если все же попробовать?
После четырех лет жизни во Франции в самом черном уголке моей души завелся сухонький жилистый французик, беспокоящийся о ценах на электричество и готовый слать заказные письма, даже если надежда на отмщение призрачна. Поэтому, забастовки не забастовки, я решила отспорить хотя бы 24 евро, потраченные на напрасную поездку в аэропорт. Бастовали - имеют право, но могли же предупредить вместо того, чтобы напоминать о чекине по интернету?
На сайте Люфтганзы электронный формуляр "Возвращение денег" отсылает к Наиболее Часто Задаваемым Вопросам. Там опять же подчеркивается, что за потерю рейса из-за забастовки никаких компенсаций не выплачивается, потому что это стихийное бедствие, не зависящее от самой аэрокомпании.
Французские сайты прав пассажиров хором говорят, что при отмене рейса компания обязана предупредить за две недели, либо пересадить на другой, прилетающий не позже чем через три часа. Иначе для дистанции до 3500 км полагается не только бесплатный перенос билета, но и моральная компенсация в 400 евро. Но, конечно, не в случае земплетрясений, наводнений, забастовок... Впрочем, один из сайтов утверждал, что к стихийным бедствиям можно относить только забастовки вне самой аэрокомпании (например, диспетчеров). А за свои собственные она все-таки должна отвечать. И я решила действовать.
Интернет полон образцами писем с жалобами по-французски. Должен был лететь таким-то рейсом, никого не было, ничего не сказали, отдайте мою компенсацию, или буду жаловаться в такие-то инстанции следуя такому-то закону. Я это скопировала. Приписала к закону фразу с сайта про "забастовки внутри компании на ее ответственности". Приложила к письму расписку о покупке билета на метро и распечтаку с номером счета. Затребовала 400 евро морального вреда и 24.40 за бесполезную поездку в аэропорт. Нашла почтовый адрес французского отделения Люфтганзы (через гугл! на сайте это, мне кажется, найти невозможно). Потратила 6 с чем-то евро на заказное письмо в Германию и стала ждать.
Через три дня Люфтганза прислала мэйл, что получила досье, присвоила такой-то номер, ждите. Через неделю позвонили, страшно извинялись, сказали, что немедленно перечисляют деньги и надеются, что это восстановит мое к ним доверие. Еще неделю спустя 424,20 евро пришли на мой счет. Так что на Люфтганзу я больше не сержусь!
Было: билет за 260 евро, пять дней поездки. Стало: три дня поездки, плюс 400 евро. Это как если бы мне предложили вместо того, чтобы слетать в Питер на пять дней за свои, слетать бесплатно на три дня, и еще 140 приплатили бы. Я согласна, такие забастовки мне нравятся! Главное, не верить тому, что написано на сайте самой Люфтганзы. Нет, не стихийное бедствие, нет, виноваты! Впрочем, забастовки наземного персонала в Люфтганзе сейчас идут как раз потому, что компания хочет своих французских работников уволить, и вести сервис через посредников. Я думаю, как раз поэтому, чтобы за их забастовки не отвечать.
На волне успеха я также письменно нажаловалась в ненавистный оператор SFR, что ко мне три месяца не приходили смски из-за границы, а их "работник в чате" это дважды не исправил. Что погрузило меня в тоску и депрессию в связи с отсутствием связи с родной Россией. Потребовала отдать мне обратно сумму абонемента за три месяца. Тоже перезвонили через неделю!, сказали, что могут вернуть сумму только за один месяц, потому что я столько-то наговорила и столько-то смсок послала, я же поооользовалась абонементом. Ну хорошо. Впрочем, эта победа относительна, потому что цена абонемента - 11.99 евро в месяц, а заказное письмо стоит пять.
Жалуйтесь, друзья! Жалуйтесь письменно, под расписку. Это очень странно и ощущаешь постепенное преображение во вредную старуху Шапокляк, но и правда работает.