В продолжение итогов. 2010 годы, как конец объективности

[anlazz]

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: Общество, Техника, Фотография, Экология.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[maxho]

всего средняя стоимость, вот так

[iv_an_ru]

> в упомянутом в прошлом посте отношении к советской аудиотехнике, которая единогласно стала считаться «дровами» в конце 1980 годов.

Вообще-то она всегда считалась дровами за исключением буквально единичных случаев.

[stol412]

Это смотря в сравнении с чем. С топовыми мировыми разработками - да. Но в мире порядка двухсот стран. И на фоне достижений подавляющего большинства стран, советская техника - космический корабль на фоне фавел. 

[analogthing]

Не надо про сотни стран. Сравнивать надо с качественным, ставшим эталоном.
А это тогда - япы.

[voron_degtyarsk]

Когда стали появляться на руках "двухкассетники". их регулярно тащили мне на ремонт. Первый раз разобрав, испытал шок увидев горсть тоненьких пластиковых шестерёнок, стирающихся прямо на глазах. Был сильный контраст с отечественными магнитофонами - металлические шасси, дюралевый маховик для равномерности скорости движения ленты, лентопротяжный механизм с нормальными пассиками. Да, тяжело. Но по прочности и надёжности превосходит на порядок. Так что сравнивая массовые магнитофоны "у нас" и "у них" не всё так однозначно...

[badblock]

> Ну и, разумеется, тот факт, что для данных «экологически чистых машин» необходимо производить не только электричество, но и регулярно менять весьма неэкологичные в производстве батареи, практически никто не упоминает.

Потому что это чушь, вот и никто не упоминает. Не надо их регулярно менять.

[stol412]

Я с автотемой десятилетия. Самый долгоживущий автоаккумулятор жил у меня семь лет. При регулярном обслуживании. Основная масса - около трех-четырех лет, но так как я мало кто о них заботится.

А у тебя в среднем автоаккумулятор сколько ходит?

[badblock]

Тебе твои "десятилетия" мешают понять, о чём идёт речь.

Обычные автомобильные аккумуляторы - свинцово-кислотные.
Или модифицированные, типа гелевых или AGM, но это всё тоже свинцово-кислотная технология.
С ними всё понятно.

В электромобилях стоят аккумуляторы LiFePO4, они выдерживают тысячи циклов глубокого разряда-заряда без существенного падения ёмкости.

[analogthing]

NMC и NMA, в большинстве. Но в основном Вы правы.

[prosto_vova]

Ну современный телефон действительно обеспечивает качество фото не хуже, а то и лучше, чем большинство фотоаппаратов 2010 года