Про паттерн незавершенности и лень.
Мне кажется, что у меня есть паттерн незавершенности, можно ли его как-то «завершить»?
Внимание переносится на «случайно» промелькивающий в этот момент дорожный знак.
Т.е. «Чтобы повернуть налево, иногда безопаснее сначала повернуть направо».
Не совсем понимаю, как это соотносится с тем, что я имею в виду, задавая свой вопрос (есть хорошо начатые дела, в которых я по каким-то причинам сникла, не завершив их, а "совесть" периодически напоминает об этом), поэтому уточняю. В этот момент на пустой трассе «вырастает» светофор, который без предупреждения загорается красным! Почти резко торможу, светофор тут же без предупреждения загорается зеленым (какой-то глюк у него там случился), машина очень тяжело набирает прежнюю скорость. Инерция, однако… Т.е. в своих начинаниях я часто их форсирую, «выжимаю педаль в пол», а когда встречаются естественные препятствия, то из-за инертности первоначальный запал теряется…
Что же нужно делать? -- Оптимально расходовать свой ресурс, тогда препятствия будут видны заранее, не придется резко тормозить и совершать «опасные повороты».
А как их предвидеть? -- Хм… Смотри на знаки!
Еще вопрос про лень, как с ней бороться?
Лень - не всегда лень. Иногда организм таким образом оптимизирует свою работу, т.е. он заранее просчитывает возможные энергозатраты и их соотношение с результатом. (При этом тут же "случайно" в супермаркете попадаю в ситуацию, когда нужно отнести выбранный ранее продукт (в итоге не подошедший) на место -- обычно всегда так делаю. Оценив расстояние и толпу людей с тележками, сквозь которую предстоит пробираться, понимаю, что овчинка выделки не стоит...) Поэтому надо прислушиваться, лень - это часто экономичный режим.
Внимание переносится на «случайно» промелькивающий в этот момент дорожный знак.
Т.е. «Чтобы повернуть налево, иногда безопаснее сначала повернуть направо».
Не совсем понимаю, как это соотносится с тем, что я имею в виду, задавая свой вопрос (есть хорошо начатые дела, в которых я по каким-то причинам сникла, не завершив их, а "совесть" периодически напоминает об этом), поэтому уточняю. В этот момент на пустой трассе «вырастает» светофор, который без предупреждения загорается красным! Почти резко торможу, светофор тут же без предупреждения загорается зеленым (какой-то глюк у него там случился), машина очень тяжело набирает прежнюю скорость. Инерция, однако… Т.е. в своих начинаниях я часто их форсирую, «выжимаю педаль в пол», а когда встречаются естественные препятствия, то из-за инертности первоначальный запал теряется…
Что же нужно делать? -- Оптимально расходовать свой ресурс, тогда препятствия будут видны заранее, не придется резко тормозить и совершать «опасные повороты».
А как их предвидеть? -- Хм… Смотри на знаки!
Еще вопрос про лень, как с ней бороться?
Лень - не всегда лень. Иногда организм таким образом оптимизирует свою работу, т.е. он заранее просчитывает возможные энергозатраты и их соотношение с результатом. (При этом тут же "случайно" в супермаркете попадаю в ситуацию, когда нужно отнести выбранный ранее продукт (в итоге не подошедший) на место -- обычно всегда так делаю. Оценив расстояние и толпу людей с тележками, сквозь которую предстоит пробираться, понимаю, что овчинка выделки не стоит...) Поэтому надо прислушиваться, лень - это часто экономичный режим.