С приближением конца 19 века было неясно, сможет ли Греческий флот обеспечить военно-морское превосходство в Эгейском море, если разразится война с Османами, хотя ввод в строй броненосцев класса «Гидра» существенно улучшил ситуацию. Введённые в строй турецкие броненосцы могли пошатнуть гегемонию греков.


( Read more... )

Про «Аврору» слышали многие, а вот о том, что у нее есть близкий родственник на другом конце Земли - в США - скорее всего, нет.

Сегодня речь пойдет об еще одном ветеране - американском бронепалубном крейсере «Олимпия».


( Read more... )

Созданный эльсвикскими кудесниками бронепалубный крейсер «Пьемонт» для Королевского флота Италии получил высокую оценку в профессиональном сообществе. Ставшие визитной карточкой Армстронга высокая скорость, продуманная система защиты, а главное- только скорострельная артиллерия, причем в немыслимом ранее количестве, должны были произвести эффектное ( Read more... )

К середине тридцатых годов в большинстве ведущих морских держав мира пересмотрели свое отношение к легким крейсерам после увлечения «вашингтонскими» крейсерами и «всерьез» занялись проектированием и вводом в строй кораблей этого класса. Не остались в стороне и американские кораблестроители и моряки.


( Read more... )

В истории военного флота французские кораблестроители достаточно часто удивляли мир своими техническими решениями, которые бывали оригинальными и революционными. Например, к таким решениям можно отнести и линейные крейсера (линкоры) типа «Дюнкерк», и контрминоносцы (суперэсминцы) типа «Ле Фантаск» («Ле Террибль»). По нашему мнению, к таким ( Read more... )

Основой шведского флота в первой половине 20 века являлись броненосцы береговой обороны. Шведы с упоением развивали этот класс кораблей, но первые же залпы Второй мировой войны, трагичная судьба норвежских, датского, сиамского и финского броненосцев, заставили пересмотреть их значение для обороны страны. При том ,что несмотря на нейтральный статус ( Read more... )

«На свете есть три самые большие и бесполезные вещи - египетские пирамиды, Великая китайская стена и линкор „Ямато“».
Численность линейных флотов США, Великобритании и Японии была закреплена на уровне 15:15:9 единиц соответственно Вашингтонским договором 1922 года, что лишало японский флот перспективы добиться численного превосходства над флотами ( Read more... )

Небольшой бронепалубный крейсер германской постройки. Изначально планировалось заказать третий броненосец типа «Динъюань», но из-за урезания бюджета фирме «Vulcan» в Штеттине был заказан крейсер, получивший название «Цзиюань» (Простирающий помощь). Контракт на постройку заключен 17 февраля 1883 г., стоимость 686 204 ляна.


( Read more... )

В Германии броней защищать крейсера начали с конца 1880-х гг. Родоначальником всех больших и малых немецких крейсеров, бесспорно, является крейсер-корвет типа «Ирене». В 1886 г. на верфи «Вулкан A.G.» в Штеттине и на «Германия-верфь» в Киле заложили два однотипных крейсера-корвета под литерными обозначениями соответственно «F» и «G». «F» был спущен ( Read more... )

Конечно, по европейским меркам это не крейсера, а какое-то недоразумение. Даже шведская «Фюльгия» была почти вдвое крупнее. Зато японская «Чиода»/»Тиёда» ничуть, а ведь тоже броненосный крейсер.
Также хочу напомнить, что подробнее об этих кораблях можно почитать в статье Дмитрия Киселёва, выходившей в почившей в бозе «Арсенал-коллекции» (если ( Read more... )