В последнее время все чаще замечаю в сети ностальгию по СССР, причем исходит она не от штатных совков - анонистов, но от вполне вроде бы адекватных блогеров. Сравнивают нынешнее безвременье то с благословенными временами НЭПа, то с эпохой индустриализации, после которой генсек Сталин "взяв Россиию с сохой, оставил ее с атомной бомбой". Не знаю, ( Read more... )

( Read more... )

Ч1     Ч2   Ч3     Ч4
Я уже вскользь упоминал об той компании, говоря о том, что она была самой "продинутой" компанией ХХ века по части использовании технических новинок и изобретений. И в этом можно убедиться, изучая почти вековую её историю.
NSU Motorenwerke AG (сокращенная аббревиатура NSU) - немецкая компания, основанная в 1873 году ( Read more... )

Из Германии с любовью...

Далее я расскажу о старейшей в Европе немецкой компании, которая дала жизнь многим заводам в Чехословакии и Советском Союзе, и была уничтожена красными варварами в 1945 году. Компания выпускала автомобили, велосипеды, мотоциклы, лучшие в мире пишущие машинки, и даже шифровальную технику - знаменитую Энигму.

... В 1945 году ( Read more... )

Когда мой сын немного подрос, было ему лет пять или шесть, он спросил меня: "Папа, а какой мотоцикл самый лучший ( Read more... )

"Юнисон" и Zotye подписали соглашение на $560 млн о производстве в Беларуси электромобилей.


( Read more... )

Всего с начала года до конца июня, в Сербии продано 14,460 новых автомобилей, что на девять процентов больше, чем за тот же период прошлого года, когда было продано 13,981 автомобилей.
Когда дело доходит до брендов, то остается самым продаваемым сербский «Fiat» - 468 автомобилей. Следом идут   «Skoda» - 332 и «Volkswagen» - 260 автомобилей. ( Read more... )

Оригинал взят у finnlive в Как проходил Всероссийский слет самодельных автомобилей в Брянске в 1987 году
Во времена СССР творческая мысль «автосамоделкиных» просто била ключом. Объяснялось ли это отсутствием выбора качественных авто в продаже - другой вопрос… Но первый слет конструкторов самодельных автомобилей с их творениями провели в Москве еще в 1963 ( Read more... )

В сентябре на улицах Белграда появятся первые электромобили, произведенные в Сербии. Цена автомобиля не будет превышать 10.000 евро. Пробег без подзарядки 140 километров - что для города и не мало. Максимальная скорость - 60 километров в час. Зарядка аккумуляторов - от обычной розетки на 220 вольт. Шасси - на базе "Фиат-Пунто классик", который ( Read more... )

Китайские автобусы фирмы "Hajger" прибывают в Белград из Болгарии. Почему из Болгарии? Да потому что автобусы не простые, а на электрической тяге. И электродвигатели изготавливают в Болгарии на "Čeriot motors" .
Белград станет этим летом одной из первых столиц в Европе, которые будут иметь линию только с электрическими автобусами. Срок поставки 150 ( Read more... )